[發明專利]紙機涂布部調態缸干網張緊機構無效
| 申請號: | 201210543304.3 | 申請日: | 2012-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN103046423A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 王永宏;呂成福;康健寧;項曉霞 | 申請(專利權)人: | 中冶美利漿紙有限公司 |
| 主分類號: | D21F7/00 | 分類號: | D21F7/00 |
| 代理公司: | 寧夏專利服務中心 64100 | 代理人: | 徐淑芬;王雋梅 |
| 地址: | 755000 寧夏*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紙機涂布部調態缸干網張緊 機構 | ||
技術領域
本發明涉及造紙機械技術領域,特別是涉及一種紙機涂布部調態缸張緊機構。
背景技術
紙機涂布部調態缸干網張緊裝置一直一來都使用氣缸張緊裝置,如圖1所示,該機構主要是通過氣動控制系統控制氣缸桿伸出后將涂布干網涂布導輥抬起,使干網達到生產運行所必需的張緊程度,同時干網張緊后氣動控制系統包括氣缸必須工作可靠使干網始終保持這一工作狀態。但在實際生產過程中時常發生由于氣路突發故障或氣缸泄壓導致干網跑偏后打折損壞下機的事故。造成非計劃停機,給公司生產經營帶來很大的直接經濟損失和間接經濟損失。
發明內容
本發明的目的就在于克服上述現有技術的缺陷,提供一種性能穩定,防止干網跑偏后打折損壞導致停機的紙機涂布部調態缸干網張緊機構。
本發明是通過下述技術方案實現的:
一種紙機涂布部調態缸干網張緊機構,其特征是:在紙機涂布部涂布導輥下方的機架安裝絲杠張緊機構,所述的絲杠張緊機構是由操作側絲杠升降機、中間連桿和傳動側絲杠升降機組成,所述傳動側絲杠升降機下端固定在支座上,該支座通過下銷軸鉸接在鉸支座上。
所述絲杠張緊機構固定在絲杠連接軸頭上,該絲杠連接軸頭通過銷軸固定在機架上。
本發明采用絲杠升降機作為張緊機構,利用該機構本身所具有的自鎖功能,使干網張緊后保持張緊狀態,同時,在傳動側及操作側絲杠升降機之間設計連桿,確保張緊裝置在升降過程中兩側保持同步,使干網導輥兩側的張緊程度保持一致,張緊后干網導輥輥面高度相同,從而具備了氣缸張緊裝置的功能,且運行穩定可靠,有效的解決了干網跑偏打折這一生產問題,取得了良好的經濟效益。
附圖說明
圖1為現有技術紙機涂布部調態缸干網張緊機構的結構示意簡圖;
圖2為本發明紙機涂布部調態缸干網張緊機構的結構示意簡圖;
圖3為絲杠升降機構的示意圖。
具體實施方式
本發明的紙機涂布部調態缸干網張緊機構是將原有氣缸12張緊裝置改成絲杠張緊機構,具體為:在紙機涂布部調態缸處的涂布導輥1下方的機架2上通過上銷軸3、安裝在銷軸3上絲杠連接軸頭4連接安裝絲杠張緊機構,該絲杠張緊機構是由操作側絲杠升降機8、中間連桿9和傳動側絲杠升降機10組成,傳動側絲杠升降機10下端安裝在支座5上,支座5通過下銷軸6鉸接在鉸支座7上,鉸支座7固定安裝在底座11上。
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