[發(fā)明專利]一種新型的車載音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210542307.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103873983A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉金權(quán);陳志煒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海赤炫信息科技有限公司
• 主分類號(hào): H04R3/00
• 分類號(hào): H04R3/00;H04M1/60
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車載音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，是一種基于嵌入式微處理器的設(shè)計(jì)方法。

背景技術(shù)

車載音頻系統(tǒng)，是在各種車型如轎車，客車，校車，卡車等上面實(shí)現(xiàn)各種音源如數(shù)字電視、智能語(yǔ)音、FM收音機(jī)、多媒體播放或話筒等的播放，音量可調(diào)，喇叭可以被分組同時(shí)播放不同的音源，以達(dá)到在車輛行駛或到站的過(guò)程中信息的實(shí)時(shí)傳遞，提高車輛行駛的安全性，司機(jī)操作的便捷性，喇叭資源被充分利用，給乘客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)配置的音頻編解碼模塊具有錄音功能，實(shí)時(shí)記錄行車時(shí)狀態(tài)。

目前，現(xiàn)有的車載音頻系統(tǒng)存在以下問(wèn)題：一、系統(tǒng)的集成度較低，實(shí)現(xiàn)多音源同時(shí)播放需要單獨(dú)的設(shè)備分別來(lái)放音，操作不方便，播放也不易控制。車上各個(gè)音頻播放設(shè)備多采用功能單一的獨(dú)立產(chǎn)品拼裝在而成，不利于系統(tǒng)成本降低，體積減小，對(duì)安裝和使用操作要求較高。二、由于多由獨(dú)立產(chǎn)品拼裝，系統(tǒng)的可靠性相對(duì)較低，正常使用需要在結(jié)構(gòu)和安裝上耗費(fèi)較多精力，返修率也較高。同時(shí)能耗較大。三、由于是拼裝的方式實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能，系統(tǒng)非整體化設(shè)計(jì)，導(dǎo)致現(xiàn)有系統(tǒng)的操作性較差，為保證各個(gè)獨(dú)立設(shè)備之間的切換和正常工作需要使用人員有較多的經(jīng)驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型的車載音頻系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，特別實(shí)現(xiàn)基于嵌入式處理器的多音源音頻信號(hào)的控制和播放。在本發(fā)明提供的設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)高集成度，小尺寸，低功耗，高可靠性的車載音頻系統(tǒng)。?????本發(fā)明的目的其特征在于所述的方法包含中央處理器、存儲(chǔ)模塊、雙路數(shù)字模擬音頻轉(zhuǎn)換模塊、多通道數(shù)字音頻處理模塊，音頻功率放大器模塊、3G音頻輸入輸出模塊、藍(lán)牙音頻輸入輸出模塊、多路模擬音頻切換模塊。

上述的中央處理器為采用ARM-CotexA8內(nèi)核及ARM-CotexA9內(nèi)核的微處理器的系統(tǒng)級(jí)單芯片。該單芯片包含2個(gè)I2S接口，用于對(duì)音頻編解碼模塊的控制；SD卡接口或TF卡接口或SATA硬盤(pán)接口，可保存錄音文件。以及為保證該系統(tǒng)級(jí)單芯片正常工作的各種外設(shè)，如供電系統(tǒng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器RAM，程序存儲(chǔ)器ROM或FLASH等等。

上述的存儲(chǔ)模塊主要承擔(dān)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的功能，主要包括SATA硬盤(pán)存儲(chǔ)、SD接口模塊和USB接口模塊等存儲(chǔ)方式，SATA硬盤(pán)存儲(chǔ)通過(guò)SATA接口與核心模塊連接，支持大容量硬盤(pán)掛接，大大提高了本系統(tǒng)的存儲(chǔ)能力。SD接口模塊通過(guò)SDIO接口與核心模塊相連，SD接口模塊可以掛接大容量SD存儲(chǔ)卡和其他SD卡接口外設(shè)。USB接口模塊通過(guò)USB總線與核心模塊相連，可外接USB閃存，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸。

上述的雙路數(shù)字模擬音頻轉(zhuǎn)換模塊包含兩塊芯片，擁有一路模擬的麥克風(fēng)錄音的輸入，兩路模擬音源的輸出，處理器通過(guò)I2S可以給任何一路輸入音頻數(shù)字信號(hào)。

上述的多通道數(shù)字音頻處理處理模塊，最多能支持6路立體聲音源的輸入，模塊擁有3組立體聲喇叭的輸出，其中任何一路音源都可以切換到3組喇叭輸出，3組喇叭也可以同時(shí)播放不同的音源。模塊同時(shí)也可以調(diào)節(jié)輸出每組喇叭的輸出的增益和衰減，同組喇叭也可以混音。

上述的音頻功率放大器模塊，用于驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器放音，每個(gè)喇叭都由一塊功放芯片驅(qū)動(dòng)，模塊可由外部開(kāi)關(guān)來(lái)控制工作狀態(tài)，有睡眠靜音等功能。

上述的3G音頻輸入輸出模塊,處理器可在來(lái)電時(shí)將語(yǔ)音切換到司機(jī)控制臺(tái)的麥克風(fēng)小喇叭，方便司機(jī)在行駛途中接聽(tīng)電話，增加了安全性。

上述的藍(lán)牙音頻輸入輸出模塊，可跟其它藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)，所配對(duì)設(shè)備的音頻可切換到司機(jī)控制臺(tái)的內(nèi)喇叭。

上述的多路模擬音頻切換模塊，由處理器控制，用于對(duì)3G和藍(lán)牙音頻通路的切換。

本發(fā)明將上述各個(gè)模塊集成在一塊電路板上實(shí)現(xiàn)多達(dá)5組音源的控制與播放，每組音源可切換到三組立體聲喇叭的任一個(gè)播放，大大降低實(shí)際產(chǎn)品的成本，體積和能耗，且性能和指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)方框圖；

圖2是本發(fā)明的中央處理模塊方框圖；

圖3是本發(fā)明的音頻輸入模塊方框圖；

圖4是本發(fā)明的音頻輸出模塊方框圖；

圖中：