[發明專利]一種玻璃視窗的安裝方法

有效

• 申請號: 201210541265.3
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN103057665B
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 李鵬濤;李菊紅;許聯盟
• 申請（專利權）人: 武漢武船特種船艇有限責任公司
• 主分類號: B63B19/02
• 分類號: B63B19/02;E06B3/56
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉麗君

技術領域

本申請涉及船體玻璃視窗的安裝技術領域，特別涉及一種玻璃視窗的 安裝方法。

背景技術

目前，潛水器及觀光船的船體水線以下觀光客艙通常采用航空有機玻 璃視窗，此種安裝方法為航空有機玻璃加裝在整體機加工鋼制觀察窗座(圓 形法蘭)上，通過O型密封圈保證密封。該形式多采用小尺度航空有機玻 璃圓窗，表面易劃損造成模糊不清、透光清晰度不斷下降，同時觀察窗座 制作困難，費用昂貴周期較長，不能滿足水下觀光對玻璃觀察窗大面積高 透光率的要求。

發明內容

本申請所要解決的技術問題是提供一種成本較低、安裝的玻璃視窗能 夠承受較大的水下壓力的玻璃視窗安裝方法。

為解決上述技術問題，本申請提供了一種玻璃視窗的安裝方法，包括： 在船舷外板上安裝窗座。在窗座及船舷外板上固定對玻璃起限位作用的限 位塊，具體為：在船舷外板上側及下側分別固定至少一個限位塊，用于限 制玻璃與船舷外板之間的距離。在窗座的內側左側或內側右側固定至少一 個限位塊用于限制玻璃左端和右端與窗座內側之間的距離。在窗座的內側 底部固定至少一個限位塊用于限制玻璃上端和下端與窗座內側之間的距 離。在船舷外板上貼壓條，并在壓條內側與船舷外板之間的縫隙里涂粘膠； 所述壓條采用海綿壓條。將玻璃放置在窗座上，用限位塊進行限位并安裝 臨時壓塊。在玻璃與窗座之間的縫口處注粘膠，待粘膠干好后拆除臨時壓 塊、安裝玻璃蓋板。

進一步地，所述在船舷外板上安裝窗座包括：在船舷外板上固定兩根 上下平行的水平材，在兩根平行的水平材之間的位置固定垂直材到船舷外 板上構成方形窗座。

進一步地，所述水平材及所述垂直材通過焊接的方式固定在船舷外板 上。

進一步地，所述玻璃蓋板通過鉆孔攻絲的方式固定在窗座上。

進一步地，還包括：將玻璃放置到窗座上之前在玻璃的兩面除邊緣以 外的位置貼滿膠帶，防止安裝玻璃時所涂的粘膠污染玻璃。

進一步地，所述玻璃為夾層鋼化玻璃。

進一步地，所述粘膠為聚氨酯密封膠。

進一步地，采用氣動注粘膠槍在玻璃與窗座之間的縫口處進行注粘膠。

進一步地，在安裝玻璃蓋板后進行密閉試驗檢查。

本申請提供的玻璃視窗安裝方法，窗座采用水平材和垂直材統一構建， 成本較低，同時可以方便的控制窗座與船舷外板之間的焊接變形量。另外， 采用了海綿壓條，能夠對玻璃起到減震和緩沖的作用，同時還能夠防止涂 粘膠過程中使用的粘膠水污染玻璃。本申請實施例提供的玻璃視窗安裝方 法中，玻璃采用夾層鋼化玻璃，具有防彈防爆耐壓的功能。安裝的玻璃視 窗能夠滿足水下安全的要求。利用本申請提供的玻璃視窗安裝方法安裝的 玻璃視窗透光清晰度較好，取材方便，制作簡單，成本較低，能滿足水下 觀光對玻璃觀察窗大面積高透光率的要求。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的玻璃視窗(未安裝玻璃蓋板時)主視圖。

圖2為本申請實施例提供的圖1中的A-A剖視圖。

圖3為本申請實施例提供的圖1中的B-B剖視圖。

圖4為本申請實施例提供的海綿壓條及限位塊分布圖。

具體實施方式

參見圖1-圖4，本申請實施例提供的一種玻璃視窗的安裝方法，包括 以下步驟：

步驟10：將玻璃4放置到窗座上之前在玻璃4的兩面除邊緣以外的位 置貼滿膠帶，防止安裝玻璃4時所涂的粘膠6污染玻璃4。

步驟20：在船舷外板3上安裝窗座。具體為：參見圖1，在船舷外板 3上固定(如焊接的方式)兩根上下平行的水平材1(采用鋁扁鋼)。在兩 根平行的水平材1之間固定(如采用焊接的方式)若干根垂直材2(采用 鋁扁鋼)到船舷外板3上構成方形窗座。垂直材2的數量根據玻璃視窗的 數量確定(如需安裝N個玻璃視窗，那么垂直材2的數量為N+1)。每個 方形窗座正對在船舷外板3兩根肋骨之間的位置，船舷外板3上下兩根肋 骨、左右兩根肋骨及其四根肋骨中間的空間構成框狀結構。船舷外板內部 還固定有用于加強船體結構的T型材5。在本申請實施例中，船舷外板3 均指與窗座固定連接的框狀結構。