[發明專利]叉車鼓式制動器襯片總成及其制備方法有效
| 申請號: | 201210540869.6 | 申請日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103016576A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 章春華;盛劍峰;徐南漢;章素蓮 | 申請(專利權)人: | 臨安華龍摩擦材料有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/08 | 分類號: | F16D65/08;C09K3/14;C08L61/14;C08L9/02;C08K13/06;C08K9/06;C08K7/04;C08K7/08 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
| 地址: | 311322 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 制動器 總成 及其 制備 方法 | ||
1.叉車鼓式制動器襯片總成,包括鐵基骨架以及粘接固定在鐵基骨架制動面上的摩擦材料層;其特征在于摩擦材料層中包含的成分及重量份為:
納米SiO2/硼改性酚醛樹脂12~16份,陶瓷纖維10~16份,碳纖維3~6份,芳綸漿粕纖維5~8份,六鈦酸鉀晶須10~15,沉淀硫酸鋇10~22份,氧化鋁1~3份,硫化銻5~8份,鉬碳磷酸鹽5~10份,鋼棉纖維5~9份,硬脂酸鋅0.5~1份,腰果殼油摩擦粉3~6份,人造石墨3~5份,石油焦碳2~4份,黃銅礦粉5~11份,鉻鐵礦粉1~3份,粉末丁腈像膠2~4份,偶聯劑適量;
所述陶瓷纖維直徑16-24um,長度5~10mm,所述碳纖維直徑16-24um,長度8~12mm;所述芳綸漿粕纖維直徑12-18um,長度10~15mm;所述六鈦酸鉀晶須直徑15-25um,長度8~16mm;所述鋼棉纖維直徑35-45um,長度20~28mm。
2.根據權利要求1所述的叉車鼓式制動器襯片總成,其特征在于所述納米SiO2/硼改性酚醛樹脂、沉淀硫酸鋇、氧化鋁、硫化銻、鉬碳磷酸鹽、黃銅礦粉、鉻鐵礦粉、粉末丁腈像膠粒度≥350目,所述腰果殼油摩擦粉、人造石墨、,石油焦碳粒度為40~60目。
3.根據權利要求2所述的叉車鼓式制動器襯片總成,其特征在于所述陶瓷纖維直徑20um,所述碳纖維直徑20um;所述芳綸漿粕纖維直徑15um,所述六鈦酸鉀晶須直徑20um,所述鋼棉纖維直徑40um。
4.根據權利要求3所述的叉車鼓式制動器襯片總成,其特征在于所述硅烷偶聯劑,是乙烯基三氯硅烷、乙烯基三(β-甲氧乙氧基)、γ-縮水甘油丙基-三甲氧、γ-甲基丙烯酰氧基丙基-三甲氧基硅烷、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基-三甲氧基硅烷、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙或十八烷基三氯硅烷偶聯劑中的一種或兩種以上任意比例的混合;用量為陶瓷纖維、芳綸漿粕纖維、六鈦酸鉀晶須重量之和的8-12%。
5.權利要求1所述的叉車鼓式制動器襯片總成的制備方法,按照以下步驟進行:
1)按配方稱取各種原材料備用;
2)先將陶瓷纖維、芳綸漿粕纖維、六鈦酸鉀晶須投入高速混料機內,混拌2~4分鐘,然后取出加入硅烷偶聯劑混合8~12分鐘后取出放入烘箱,在70℃~80℃溫度下,烘制30~40分鐘后備用。
3)將預處理好的纖維料與除碳纖維外的其它原材料投入高速混料機內,混拌3~5分鐘,然后把碳纖維投入高速混料機內,混拌時間為1~2分鐘后取出;
4)模壓成型:在預熱過的模具型腔內涂脫模劑,然后將混合物投入到模具型腔中進行模塑一次熱壓成型處理,其熱壓溫度為160℃±10℃,熱壓時間為20~25分鐘,熱壓壓力為28Mpa±0.5Mpa;
5)熱固化:升溫至150℃±10℃時保溫1.0±0.1小時;接著在0.5小時內升溫至160℃±10℃保溫2.0±0.2小時;又在0.5小時內升溫至170℃±10℃保溫1.0±0.1小時;又在0.5小時內升溫至180℃±10℃保溫2.0±0.2小時;又在0.5小時內升溫至200℃±10℃保溫2.0±0.2小時即成。
6.根據權利要求5所述的一種叉車鼓式制動器襯片總成的制備方法,其特征在于對固化后的叉車鼓式制動器襯片總成表面浸防銹膠,再進行磨削加工后即成。
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