[發明專利]動力轉向管吸油管檢具無效
| 申請號: | 201210540733.5 | 申請日: | 2012-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN103868651A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 孫成雷;王永剛 | 申請(專利權)人: | 蕪湖通和汽車管路系統有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/00 | 分類號: | G01M3/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 轉向 油管 | ||
技術領域
本發明屬于汽車管路密封性檢測設備領域,尤其涉及一種動力轉向管吸油管檢具。
背景技術
汽車動力轉向管吸油管連接油壺和泵,需要在負壓狀態下工作,對密封性要求較高,傳統汽車動力轉向管吸油管密封性檢測在試驗臺上進行,試驗臺為平板結構,動力轉向管吸油管形狀不規則,在平板上放置無法可靠穩定地固定,造成實驗操作的不便,同時容易造成實驗結果的誤差。
發明內容
針對傳統汽車動力轉向管吸油管密封性檢測沒有專門檢具,造成實驗結果不可靠的缺陷,本發明所要解決的技術問題是提供一種提高實驗精確性、固定可靠的汽車動力轉向管吸油管檢具。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種動力轉向管吸油管檢具,包括底板,所述底板呈“L”形,所述底板上設有用于支撐動力轉向管吸油管的管體支撐桿,所述管體支撐桿上設有與動力轉向管吸油管相適配的凹槽;所述底板兩端設有與動力轉向管吸油管端部相適配的端部支撐桿。
所述底板上設有與動力轉向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿,所述支架支撐桿的端部可伸入動力轉向管吸油管的支架上的通孔內。
所述管體支撐桿有五個,五個管體支撐桿的位置與動力轉向管吸油管的形狀相適配。
所述支架支撐桿有兩個。
本發明的優點在于,底板上的各類支撐桿分別與所支撐的汽車動力轉向管吸油管部分形狀相適配,使各類支撐桿與汽車動力轉向管緊密貼合,穩定可靠地固定汽車動力轉向管吸油管,完成固定安裝后,再進行密封性檢測,檢測實驗操作方便,實驗準確性高。
附圖說明
圖1為本發明一種動力轉向管吸油管檢具的結構示意圖;
上述圖中的標記均為:1、底板,2、管體支撐桿,3、端部支撐桿,4、支架支撐桿。
具體實施方式
圖1為本發明一種動力轉向管吸油管檢具的結構示意圖,包括底板1,底板1呈“L”形,底板1上設有用于支撐動力轉向管吸油管的管體支撐桿2,管體支撐桿2上設有與動力轉向管吸油管相適配的凹槽;底板1兩端設有與動力轉向管吸油管端部相適配的端部支撐桿3。
底板1上設有與動力轉向管吸油管的支架上通孔相適配的支架支撐桿4,支架支撐桿4的端部可伸入動力轉向管吸油管的支架上的通孔內。管體支撐桿2有五個,五個管體支撐桿2的位置與動力轉向管吸油管的形狀相適配。支架支撐桿4有兩個。
上面結合附圖對本發明進行了示例性描述,顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制,只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發明的保護范圍之內。
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