[發(fā)明專利]凡士林桶運(yùn)輸車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210540647.4 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN103863367A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王金柱 | 申請(專利權(quán))人: | 天津?yàn)I海新區(qū)大港泰豐化工有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/14 | 分類號: | B62B1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300277 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凡士林 運(yùn)輸車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于運(yùn)輸車領(lǐng)域,尤其是涉及一種凡士林桶運(yùn)輸車。
背景技術(shù)
凡士林是石油經(jīng)過處理后獲得的化工產(chǎn)品,除去可作潤滑劑、絕緣劑、化妝品、藥用油膏、浸潤和灌注電容外,還可用于防銹和防水劑,應(yīng)用非常廣泛。凡士林根據(jù)用途可以分為工業(yè)凡士林和醫(yī)用凡士林。工業(yè)凡士林一般在生產(chǎn)出來后,用圓柱形的鐵桶分裝。由于這種鐵桶體積較大,裝上凡士林后,重量較重,在運(yùn)輸時(shí),裝卸比較困難。特別是少量運(yùn)輸時(shí),單純用人力裝卸,困難更大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種凡士林桶運(yùn)輸車,該運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,特別適合在工廠內(nèi)少量運(yùn)輸時(shí)適用。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:凡士林桶運(yùn)輸車,包括扶手、車架、車輪和擱架,扶手設(shè)置在車架前部,車輪設(shè)置在車架下方,擱架設(shè)置在車架上部,擱架左右兩側(cè)靠近擱架邊緣處設(shè)有套環(huán),左右兩側(cè)的套環(huán)對稱設(shè)置,套環(huán)與擱架固定,套環(huán)內(nèi)設(shè)有空心鋼管,擱架前端設(shè)有前擋板。
進(jìn)一步,還包括一個(gè)后擋板,后擋板前端與擱架后端軸接,前擋板左右兩側(cè)和后擋板左右兩側(cè)設(shè)有掛環(huán),前擋板與后擋板的掛環(huán)間設(shè)有一個(gè)拉桿。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,加工成本低,適合人工裝卸使用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是擱架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1、扶手????????2、車架????????3、車輪
4、擱架????????5、套環(huán)????????6、空心鋼管
7、前擋板??????8、后擋板??????9、掛環(huán)
10、拉桿
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)說明。
如圖1、2所示,本發(fā)明是一種凡士林桶運(yùn)輸車,包括扶手1、車架2、車輪3和擱架4,扶手1設(shè)置在車架2前部,車輪3設(shè)置在車架2下方,擱架4設(shè)置在車架2上部,擱架4左右兩側(cè)靠近擱架4邊緣處設(shè)有套環(huán)5,左右兩側(cè)的套環(huán)5對稱設(shè)置,套環(huán)5與擱架4固定,套環(huán)5內(nèi)設(shè)有空心鋼管6,擱架4前端設(shè)有前擋板7。
進(jìn)一步,還包括一個(gè)后擋板8,后擋板8前端與擱架4后端軸接,前擋板7左右兩側(cè)和后擋板8左右兩側(cè)設(shè)有掛環(huán)9,前擋板7與后擋板8的掛環(huán)9間設(shè)有一個(gè)拉桿10。
使用時(shí),將拉桿10放開,再將后擋板8放下形成一個(gè)斜坡,裝凡士林的鐵桶可以通過后擋板8滾到擱架4上或者從擱架4上滾下來,方便單人操作。鐵桶在擱架4上平躺放置,利用插在套環(huán)5內(nèi)的空心鋼管6阻隔,防止鐵桶滾動(dòng)。當(dāng)鐵桶全部裝完后,可以將后擋板8拉起,利用拉桿10固定,利用后擋板8固定后部的鐵桶。
以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津?yàn)I海新區(qū)大港泰豐化工有限公司,未經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)大港泰豐化工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210540647.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 運(yùn)輸車阻擋框架及運(yùn)輸車
- 一種簡易鋸片鋼板運(yùn)輸車組
- 鋼軌運(yùn)輸車
- 一種運(yùn)輸車系統(tǒng)、運(yùn)輸車以及倉儲物流系統(tǒng)
- 運(yùn)輸車系統(tǒng)、運(yùn)輸車控制系統(tǒng)及運(yùn)輸車控制方法
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤自動(dòng)運(yùn)輸車
- 基于區(qū)塊鏈的自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車管理系統(tǒng)及方法
- 一種工程運(yùn)輸車和試驗(yàn)運(yùn)輸車對接拉緊裝置
- 一種可適應(yīng)多機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)托盤自動(dòng)運(yùn)輸車
- 一種工程運(yùn)輸車和試驗(yàn)運(yùn)輸車對接拉緊裝置





