[發(fā)明專利]鐵路機(jī)車司機(jī)室減振調(diào)節(jié)方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210540538.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-13
• 公開（公告）號(hào): CN103062323A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段欣欣;王惠玉;張思慶;曲天威;傅廉勝;王僉;王寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/04
• 分類號(hào): F16F15/04;F16F15/08;F16F15/023;B61C17/04
• 代理公司: 大連萬(wàn)友專利事務(wù)所 21219
• 代理人: 王發(fā)

1.一種鐵路機(jī)車司機(jī)室減振調(diào)節(jié)方法，其特征在于采取下列步驟：

A．為每個(gè)彈性部件設(shè)置壓縮機(jī)構(gòu)；

B．用所述帶有壓縮機(jī)構(gòu)的彈性部件將司機(jī)室的底部和后墻分別與底架和相鄰功能間的隔墻連接；

C．分別調(diào)節(jié)各個(gè)彈性部件的壓縮機(jī)構(gòu)，改變彈性部件的剛度，直至司機(jī)室振動(dòng)水平符合要求。