[發(fā)明專利]一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置及其實驗技術

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210540013.9
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103048110A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設計）人: 王彤;白玉平;付亞賢;王麗萍;王穎
• 申請（專利權）人: 中國航空工業(yè)集團公司沈陽空氣動力研究所
• 主分類號: G01M9/02
• 分類號: G01M9/02
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 王東煜

1.一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，包括試驗模型（1）、主測力天平（2）、噴流氣動力測量天平（3）、總壓測量段（4）、靜壓測量段（5）、噴流系統(tǒng)（6）、高壓供氣軟管（7）、氣動調(diào)壓閥門（8）、供氣支臂（10），其特征在于所述的試驗模型（1）連接供氣支臂（10），并布置在風洞（15）中，試驗模型（1）內(nèi)依次布設有測量模型氣動力的主測力天平（2）、用于測量噴流氣動力的噴流氣動力測量天平（3）、總壓測量段（4）、靜壓測量段（5），其中主測力天平（2）分別與試驗模型（1）和供氣支臂（10）連接；噴流系統(tǒng)（6），包括二次流供氣管路（11）及主噴流管路（12）兩部分，分別布設在試驗模型（1）內(nèi)與供氣支臂（10）內(nèi)的高壓供氣管道連接，供氣支臂（10）內(nèi)與二次流供氣管路和主噴流管路連接的相應高壓供氣管道分別連接兩個高壓供氣軟管（7）經(jīng)氣動調(diào)壓閥門（8）連接高壓氣源管道，高壓氣源管道通過主噴流管路（12）依次連通總壓測量段（4）、靜壓測量段（5）及最后模型尾噴管；高壓氣源管道通過二次流供氣管路（11）連通靜壓測量段（5）的噴管出口處的靜壓孔（9）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的噴流系統(tǒng)（6）與試驗模型（1）采用分離結構形式，試驗模型（1）可替換。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的噴流氣動力測量天平（3）為六分量天平，通過處理可得到噴流偏轉角度。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的總壓測量段（4）內(nèi)安裝總壓測量耙（13），總壓測量耙（13）上等間距分布四個總壓測量管（14），總壓測量管（14）總是朝向來流方向。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的靜壓測量段（5）為噴管出口等直段，長23.5mm，在距出口5mm處沿周向均布四個用以測量噴流出口處靜壓的靜壓孔（9）。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的二次流供氣管路（11）及主噴流管路（12）為波紋管。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的高壓供氣軟管（7）采用直徑38mm，能承受40個大氣壓的高壓供氣軟管。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種實現(xiàn)推力轉向實驗裝置，其特征在于所述的氣動調(diào)壓閥門（8）均采用最大壓力4MP，其后端均連接到相應的高壓供氣管道上，氣動調(diào)節(jié)閥門（8）的前端都安裝有法蘭盤，可與高壓供氣軟管（7）連接。

9.一種實現(xiàn)推力轉向實驗技術，其特征在于包括頂層設計、試驗模型設計方法、噴流氣動力測量天平校準方法、試驗數(shù)據(jù)處理方法，所述的頂層設計是為減少試驗過程中的中間處理環(huán)節(jié)，在頂層設計時，綜合考慮模型設計形式、天平校準方法及試驗數(shù)據(jù)處理方法，以最簡便的方式實現(xiàn)推力轉向試驗技術；根據(jù)頂層設計，模型設計為噴流系統(tǒng)與模型外殼相分離的結構形式，可以通過主測力天平和噴流氣動力測量天平分別測量出模型氣動力和噴流氣動力，同時可得到噴流對模型的氣動干擾量；所述噴流氣動力測量天平校準方法，噴流氣動力測量天平為六分量天平，安裝于矢量噴管測量系統(tǒng)內(nèi)，為了密封的需要在噴流管路上安裝了波紋管，波紋管的存在會給該天平帶來附加力和力矩，必須通過噴流氣動力測量天平動態(tài)校準消除波紋管的影響；根據(jù)頂層設計，實驗數(shù)據(jù)處理方法相對簡單，且避免了中間運算環(huán)節(jié)，提高數(shù)據(jù)精準度。