[發明專利]一種油泵支架

有效

• 申請號: 201210538277.0
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103010131A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 劉福云;呂興潤;王英琦;曹建宏
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B60R16/08
• 分類號: B60R16/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 黎明

技術領域

本發明涉及一種油泵支架，屬于汽車機械領域。

背景技術

目前汽車底盤使用的液壓油泵，尤其是上裝所用油泵，通常安裝在車架縱梁上，這樣往往占用車架縱梁安裝空間，給整車裝配帶來許多麻煩。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術存在的問題，提供一種節省空間的油泵支架。

為解決這一技術問題，本發明提供了一種油泵支架，由連接板、立板和加強筋構成，所述立板為兩側折彎的?U型結構，下方近三分之一處設置有油泵安裝孔，立板垂直焊接在連接板的下面；所述加強筋焊接在連接板和立板之間；所述連接板兩側設有安裝孔，通過橫梁裝配孔安裝在車架橫梁上。

所述立板的下部較上部漸窄。

有益效果：本發明可滿足零部件尤其是上裝零部件對車架縱梁的空間要求，具有構思新穎、結構合理、使用安全、經濟附加值高的特點，可適用于多種車輛的需求。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意主視圖；

圖3為本發明的結構示意仰視圖；

圖4為本發明的裝配示意圖。

圖中：1?連接板、2立板、3?加強筋、4油泵安裝孔、5橫梁、6安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明做具體描述。

圖1為本發明的結構示意圖。

本發明由連接板1、立板2和加強筋3構成。

所述立板2為兩側折彎的?U型結構，下部較上部漸窄，既能適當增加上部的有效焊接面積，又能縮小下部的無效尺寸，增加零件強度同時又能降低零件重量。

所述立板2的下方近三分之一處設置有油泵安裝孔4（如圖2所示）。

所述立板2垂直焊接在連接板1的下面，在連接板1上的前后焊接位置可調，使此種結構變為通用結構。

所述連接板1遠離安裝孔的一端折彎，與立板2水平貼合焊接，可大大的加強連接板1此端部的強度，防止此端部發顫。

所述連接板1兩側設有安裝孔6（如圖3所示）。

所述加強筋3一面垂直于連接板1焊接在連接板1和立板2之間。

圖4為本發明的裝配示意圖。

所述連接板1借用橫梁5裝配孔安裝在車架橫梁5上。

整個支架掛在橫梁5下面，借用橫梁5裝配孔，不占用任何車架縱梁空間，也不會與任何底盤部件干涉。

本發明可滿足零部件尤其是上裝零部件對車架縱梁的空間要求，具有構思新穎、結構合理、使用安全、經濟附加值高的特點，可適用于多種車輛的需求。

本發明上述實施方案，只是舉例說明，不是僅有的，所有在本發明范圍內或等同本發明的范圍內的改變均被本發明包圍。