[發明專利]一種串聯式混合動力系統

在審

• 申請號: 201210537482.5
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN102991335A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 趙建虎;高小二;蔣平
• 申請（專利權）人: 天津市松正電動汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60K6/46
• 分類號: B60K6/46;B60K6/26;B60L1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種串聯式混合動力系統，包括發動機、發電機、第一電源和第二電源，所述發動機輸出軸與所述發電機輸入軸相連接；其特征在于：所述發電機具有第一組繞組和第二組繞組，并且第一組繞組與所述第二組繞組電隔離，所述第一組繞組與第一逆變器相連接，第一逆變器與所述第一電源相連接；所述第二組繞組與第二逆變器相連接，第二逆變器與所述第二電源相連接。

2.根據權利要求1所述的串聯式混合動力系統，其特征在于，所述第一組繞組具有第一三相繞組結構，并且第一三相繞組具有第一公共節點，所述第二組繞組具有第二三相繞組結構，并且第二三相繞組具有第二公共節點。

3.根據權利要求1所述的串聯式混合動力系統，其特征在于，所述發電機可以是永磁電機或者交流異步電機。

4.根據權利要求1所述的串聯式混合動力系統，其特征在于，所述第一電源電壓大于36V以上，所述第二電源電壓小于或者等于36V。

5.根據權利要求4所述的串聯式混合動力系統，其特征在于，所述高壓電源為車輛驅動電機供電，所述低壓電源為車輛低壓電氣系統供電。

6.根據權利要求4所述的串聯式混合動力系統，其特征在于，所述高壓電源為動力電池或者超級電容。

7.一種混合動力汽車，其特征在于，其使用權利要求1~5所任一項所述的混合動力系統。