[發(fā)明專利]一種適用于既有鐵路路基非開挖加固的方法和裝備無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210537356.X | 申請(qǐng)日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103225248A | 公開(公告)日: | 2013-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉陽升;張千里;蔡德鉤;馬偉斌;王立軍;程遠(yuǎn)水;朱忠林;陳鋒;劉杰;姚建平;李中國;程愛君;吳敏敏;王仲錦;付兵先;郭小雄;牛亞彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 高速鐵路軌道技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(中國鐵道科學(xué)研究院);中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所 |
| 主分類號(hào): | E01C3/04 | 分類號(hào): | E01C3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 既有 鐵路 路基 開挖 加固 方法 裝備 | ||
1.本發(fā)明具體涉及一種適用于既有鐵路路基非開挖加固的方法和裝備,其特征在于:該方法和裝備融合既有非開挖導(dǎo)向技術(shù)和高壓旋噴注漿技術(shù)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了在既有鐵路路基內(nèi)不影響行車情況下進(jìn)行選擇性加固,使隱蔽部位病害得到及時(shí)處置,消除隱患,保證行車安全。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法和裝備,其特征在于:利用非開挖鉆進(jìn)技術(shù)在既有鐵路路基內(nèi)特定病害地段鉆進(jìn)成孔,沿鉆進(jìn)軌跡實(shí)現(xiàn)對(duì)路基病害的高壓旋噴注漿加固。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法和裝備,其特征在于:通過對(duì)現(xiàn)有高壓旋噴裝備的改造,實(shí)現(xiàn)可彎曲旋噴的鉆桿技術(shù),滿足定向可選擇的精確旋噴加固路基病害的要求。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法和裝備,其特征在于:結(jié)合非開挖成孔形式和裝備結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)成孔設(shè)備與旋噴設(shè)備的協(xié)同工作。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于高速鐵路軌道技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(中國鐵道科學(xué)研究院);中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所,未經(jīng)高速鐵路軌道技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(中國鐵道科學(xué)研究院);中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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