[發明專利]一種新型的單齒壓齒機

有效

• 申請號: 201210537160.0
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN102990343A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 陳榮波;張傳建
• 申請（專利權）人: 納百川控股有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域

本發明涉及一種修復散熱器的設備，具體涉及一種新型的單齒壓齒機。

背景技術

鋁質管片裝配式水散熱器（俗稱水箱）很重要的特點之一，就是它的整個工藝過程完全是靠把一個個零件裝配來完成的。它重量輕、無污染、節能環保，是典型的綠色產品。目前在汽車行業及相關產業得到廣泛的應用。

在水箱的生產工藝過程中，由于受人、機、料、法、環等因素的影響，工序瑕疵所造成的產品返修是不可避免的。水箱本身是一個密閉的壓力容器，包括水管與主片的連接，主片與水室的連接。其中由于水管瑕疵產生水箱的泄漏是產品必須返修的重要環節。在返修中首先要用專用工具把水室與主片分離——換管子——再次將主片與水室扣壓在一起——測漏等，才能完成一個產品的返修工作。

被返修的產品往往是批量生產中的孤立事件，為了一只產品的返修重新調整模具既費工又費時，傳統一般就直接人工用大力鉗將主片上的長城齒一一的扣在水室上，費時費力，工作效率低，壓接質量差，這樣的扣壓方式既不美觀又影響散熱器的可靠性。

發明內容

為了解決現有的散熱器在返修時扣壓長城齒費時費力、工作效率低及壓接質量差的問題，本發明提供一種新型的單齒壓齒機，該單齒壓齒機采用簡單的機械傳動和氣動裝置，設備可靠性、穩定性和維修性高，為壓水室工序提供了返修過程中二次壓水室的便利，即節約了時間也提高了工作效率，使散熱器的美觀度和可靠性明顯提高。

本發明的技術方案是：一種新型的單齒壓齒機包括支架，支架上安裝有相對的兩個定位支撐座，兩個定位支撐座的對應面上均設有主片定位條，兩個定位支撐座的上端設有向外側傾斜的支撐臺，支撐臺的上方對應設有水室壓緊裝置；定位支撐座的外側安裝有導軌，導軌上設有滑座，滑座上安裝有與支撐臺相對應的長城齒壓塊，長城齒壓塊由動力裝置驅動壓向支撐臺。

所述的定位支撐座上固定有齒條，滑座連接行走支架，行走支架上安裝有與齒條相嚙合的齒輪，齒輪通過軸與外側的手輪相連。

所述的水室壓緊裝置包括一排水室壓緊氣缸，水室壓緊氣缸固定在支架兩端延伸出的框架上。

所述的氣缸為四個且直線排列均勻分布。

所述的動力裝置由水平氣缸和豎向氣缸組成，水平氣缸驅動長城齒壓塊水平移動，豎向氣缸驅動長城齒壓塊轉動。

本發明具有如下有益效果：由于采取上述方案，將修復好的主片卡在兩個定位支撐座之間，通過主片定位條定位，主片上的長城齒位于支撐臺上方，扣上水室并由水室壓緊裝置將水室與主片壓緊，通過動力裝置驅動長城齒壓塊，將主片上的長城齒與水室相扣接，能夠完成各種形式的主片與水室之間壓齒扣接。本發明采用簡單的機械傳動和氣動裝置，設備可靠性、穩定性和維修性高，為壓水室工序提供了返修過程中二次壓水室的便利，即節約了時間也提高了工作效率，使散熱器的美觀度和可靠性明顯提高。?

附圖說明

附圖1是本發明的結構示意圖。

附圖2是圖1中定位支撐座2的結構示意圖。

圖中1-支架，2-定位支撐座，3-主片定位條，4-支撐臺，5-水室壓緊裝置，6-導軌，7-滑座，8-長城齒壓塊，9-齒條，10-行走支架，11-齒輪，12-手輪，13-水室壓緊氣缸，14-框架，15-水平氣缸，16-豎向氣缸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

由圖1結合圖2所示，一種新型的單齒壓齒機包括支架1，支架1上安裝有相對的兩個定位支撐座2，兩個定位支撐座2的對應面上均設有主片定位條3，兩個定位支撐座2的上端設有向外側傾斜的支撐臺4，支撐臺4的上方對應設有水室壓緊裝置5；定位支撐座2的外側安裝有導軌6，導軌6上設有滑座7，滑座7上安裝有與支撐臺4相對應的長城齒壓塊8，長城齒壓塊8由動力裝置驅動壓向支撐臺4。由于采取上述技術方案，將修復好的主片卡在兩個定位支撐座2之間，通過主片定位條3定位，主片上的長城齒位于支撐臺4上方，扣上水室并由水室壓緊裝置5將水室與主片壓緊，通過動力裝置驅動長城齒壓塊8，將主片上的長城齒與水室相扣接，能夠完成各種形式的主片與水室之間壓齒扣接。本發明采用簡單的機械傳動和氣動裝置，設備可靠性、穩定性和維修性高，為壓水室工序提供了返修過程中二次壓水室的便利，即節約了時間也提高了工作效率，使散熱器的美觀度和可靠性明顯提高。

所述的定位支撐座2上固定有齒條9，滑座7連接行走支架10，行走支架10上安裝有與齒條9相嚙合的齒輪11，齒輪11通過軸與外側的手輪12相連。通過搖動手輪12使滑座7沿導軌6移動，以適應不同的主片長城齒的位置。