[發明專利]一種雙開啟壓力雙排量安全閥

有效

• 申請號: 201210536422.1
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN103032612A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 宋會玲;孫亮;曾維亮;王春民;袁洪濱;羅大亮;張思坤
• 申請（專利權）人: 中國航天科技集團公司第六研究院第十一研究所
• 主分類號: F16K17/06
• 分類號: F16K17/06;F16K17/08
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 王少文

技術領域

本發明涉及一種雙開啟壓力雙排量安全閥，可用于維持各種常溫、高溫氣（液）體壓力控制，執行系統的壓力安全；特別適用于供氣量有限，或泄壓時需考慮經濟性的系統。

背景技術

安全閥用于維持氣（液）壓系統安全，將超出系統安全壓力范圍的過量介質排放到系統外部。安全閥的開啟壓力和排放量是其重要的技術指標，決定其應用的范圍和條件。通常系統中的安全閥，只需提供一種開啟壓力，即系統內最薄弱結構所能可靠承受的最高壓力，超過這一壓力，安全閥應打開快速泄壓，使系統內的壓力維持在最高安全壓力，以保證系統不發生結構破壞。但對于一些特殊的氣壓系統如航天器及其運載器上的增壓系統，由于其攜帶的工作介質是有限的，在執行任務時無法得到有效的補充，其泄壓時需要考慮成本，盡量避免將大量介質排出而造成增壓氣體不足使任務無法完成。這種情況下需要一種能夠提供2種開啟壓力以及2種排量的安全閥，使系統壓力超過安全壓力時能夠先緩慢少量排氣，當小排量無法使系統壓力控制在正常范圍內時，再大量快速排氣。這樣可以確保系統安全、精確的運行。

發明內容

為解決現有單開啟壓力單排放量安全閥不能滿足系統安全性及經濟性的要求，本發明提供一種能在一定壓力下打開緩慢排氣，而當小排量無法使系統壓力恢復正常時，再大量快速排氣的安全閥。

本發明的技術解決方案是：

一種雙開啟壓力雙排量安全閥，包括主排量安全閥，所述主排量安全閥包括閥體1，套接在閥體1上的的彈簧外套5，還包括沿安全閥軸向方向依次設置的大流量液體入口、主閥芯2、主彈簧6，所述主彈簧6的一端抵在彈簧外套的內壁上，另一端抵在主閥芯2上，所述主閥芯2的另一端抵在大流量液體入口端構成密封副，所述閥體1上設置有主排放口，其特殊之處在于：

還包括副排量安全閥，所述副排量安全閥包括小流量液體入口、空心內置閥芯3、副彈簧9，所述小流量液體入口設在主閥芯2內，一端與大流量液體入口相通，所述的內置閥芯3設置在主閥芯2內，其一端抵在小流量入口端構成密封副，另一端與副彈簧9相接觸，所述副彈簧9的另一端抵在彈簧外套5的內壁上，所述彈簧外套上設置有副排放口。

還包括設置在副彈簧9與彈簧外套5之間的調節桿7，所述調節桿7的一端與副彈簧9接觸，所述調節桿的另一端穿過主彈簧6后與彈簧外套5螺紋連接且伸出彈簧套5。

上述調節桿與副彈簧接觸的一端設置有盲孔，所述調節桿的側壁設置有多個與盲孔相通的通孔。

還包括分別設置在彈簧外套5兩端的鎖緊螺母4及調節螺母8，所述鎖緊螺母4與閥體1螺紋連接，所述調節螺母8與調節桿7螺紋連接。

上述調節桿的中部設置有徑向擴張段，所述徑向擴張段的外徑略小于主彈簧的內徑。

上述閥芯2與大流量液體入口之間構成錐面密封副，所述內置閥芯3與小流量液體入口之間構成錐面密封副。

上述主閥芯2的導向面由圓柱面和平面組合而成。

本發明與現有的技術相比具有如下優點：

1、本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥，在主排量安全閥內設計了副排量安全閥，實現了2種開啟壓力和排放量，是一種功能復合型閥門產品，功能可靠，使用維護便捷。設計中，在材料以及結構參數的選取上充分考慮了高溫使用條件的影響，適用于介質溫度≯700K的氣體壓力控制系統。

2、本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥，在副排量安全閥上添加了調節桿，通過彈簧外套和調節螺母可以固定其與副彈簧的相對位置，便于對副排量安全閥的開啟壓力靈活調節。

3、本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥，主閥芯的導向面由圓柱面和平面組合而成，排放介質進入安全閥后，通過主閥芯側面的間隙在閥體與彈簧外套之間的容腔內流動，并通過安全閥閥體和彈簧外套上的排氣孔泄出，減少閥芯-閥體密封處之外的節流環節，可增大安全閥的排放能力。

4、本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥，主、副密封副均為錐面密封，當密封性無法滿足使用要求時，可將閥芯2和閥體1，內置閥芯3和閥芯2之間進行配研。

5、本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥，調節桿與副彈簧接觸的一端設置有盲孔，側壁設置有多個與盲孔相通的通孔，便于副排量安全閥泄壓；調節桿的中部設置有徑向擴張段，用于對主彈簧提供輔助導向。

附圖說明

圖1是本發明一種雙開啟壓力雙排量安全閥的結構組成圖。

具體實施方式