[發明專利]用于大型渦輪增壓二沖程柴油發動機的燃料泵

有效

• 申請號: 201210535970.2
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN103161634A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 約翰內斯·弗拉魯普
• 申請（專利權）人: 曼柴油機和渦輪公司;德國曼柴油機和渦輪歐洲股份公司的聯營公司
• 主分類號: F02M59/44
• 分類號: F02M59/44;F02M59/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏金霞;高源

1.一種燃料泵（10），用于具有十字頭的大型多缸二沖程渦輪增壓柴油發動機，所述燃料泵包括：

殼體（11），所述殼體（11）限定主膛孔（15）；

主柱塞（14），所述主柱塞（14）以第一限定間隙可滑動地接收于所述主膛孔（15）中，所述主柱塞（14）被構造為在所述主膛孔（15）中往復運動；

通過所述膛孔（15）和所述主柱塞（14）限定的泵腔室（19）；

與所述泵腔室（19）流體連接的至少一個燃料端口（23、25）；

輔助柱塞（30），所述輔助柱塞（30）以第二限定間隙可滑動地接收于輔助膛孔中；

通過所述輔助膛孔和所述輔助柱塞（30）限定的輔助泵腔室（32）；

與所述輔助泵腔室（32）流體連接的潤滑油進口（34）；

布置于所述主柱塞（14）中的潤滑油導管（42），所述潤滑油導管（42）連接至所述輔助泵腔室（32）并通到所述第一限定間隙中。

2.根據權利要求1所述的燃料泵，其中，所述輔助柱塞（30）為所述主柱塞（14）的減小直徑的延伸部，并且所述輔助膛孔為所述主膛孔（15）的減小直徑的延伸部。

3.根據權利要求2所述的燃料泵，其中，所述輔助柱塞（30）與所述主柱塞（14）一致地移動。

4.根據權利要求2所述的燃料泵，其中，所述潤滑油導管（42）的其中一個末端直接連接至所述輔助泵腔室（32）。

5.根據權利要求1所述的燃料泵，其中，所述輔助膛孔形成于所述主柱塞（14）中，并且，所述輔助柱塞與所述殼體（11）固定在一起并伸出通過所述泵腔室（19）并伸入到所述輔助膛孔中。

6.根據權利要求5中所述的燃料泵，包括將所述輔助泵腔室（32）連接至潤滑油進口（34）的潤滑油供給通道（33），所述潤滑油供給通道（33）形成于所述輔助柱塞（30）中和所述泵殼體（11）中。

7.根據權利要求1所述的燃料泵，其中，所述輔助柱塞（30）的直徑、所述第一限定間隙和所述第二限定間隙的尺寸構造為使得潤滑/密封油在泵行程期間被從所述第一限定間隙和從所述第二限定間隙推壓到所述泵腔室（19）中。

8.一種慢速運行的大型二沖程渦輪增壓直流柴油發動機，包括多個氣缸、十字頭、潤滑油供給系統、與所述氣缸關聯的燃料噴射閥、低壓燃料供給系統、燃料泵，所述燃料泵具有：殼體（11），所述殼體（11）限定主膛孔（15）；主柱塞（14），所述主柱塞（14）以第一限定間隙可滑動地接收于所述主膛孔（15）中，所述主柱塞（14）被構造為在所述主膛孔（15）中往復運動；通過所述膛孔（15）和所述主柱塞（14）限定的泵腔室（19）；與所述泵腔室（19）流體連接的至少一個燃料進口（23），所述燃料進口連接至所述低壓燃料供給系統；燃料出口（25），所述燃料出口連接至一個或更多個燃料閥；輔助柱塞（30），所述輔助柱塞（30）以第二限定間隙可滑動地接收于輔助膛孔中；通過所述輔助膛孔和所述輔助柱塞（30）限定的輔助泵腔室（32）；與所述輔助泵腔室（32）流體連接的潤滑油進口（34），所述潤滑油進口（34）連接至所述潤滑油供給系統；布置于所述主柱塞（14）中的潤滑油導管（42），所述潤滑油導管（42）連接至所述輔助泵腔室（32）并通到所述第一限定間隙中。