[發(fā)明專利]一種汽車模型頂棚類毛坯及其安裝方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210535626.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN103100226A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周廣嶺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島宙慶工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): A63H17/26
• 分類號(hào): A63H17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及汽車模型制造領(lǐng)域，具體是一種汽車頂棚類毛坯，以及這種結(jié)構(gòu)的安裝方法。

背景技術(shù)

在汽車主模型制作過程中，為保證各分件強(qiáng)度、分件與主骨架之間定位方便，會(huì)在分件毛坯背部制作分骨架，分骨架與分件間的連接需要定位、焊接、樹脂加強(qiáng)等等操作，工期長(zhǎng)，材料成本和工時(shí)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種既能保證安裝精度又能省時(shí)省力的汽車主模型的裝配結(jié)構(gòu)及其安裝方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的汽車模型頂棚類毛坯，包括主骨架，粘接在主骨架上的支撐，與支撐相粘結(jié)的頂棚類毛坯。

所述支撐為代木材質(zhì)。

一種汽車模型頂棚類毛坯的安裝方法，將主骨架上粘接上代木材質(zhì)的支撐；將支撐加工出與毛坯結(jié)合的連接面；將頂棚類毛坯直接與支撐粘結(jié)。

采用這樣的結(jié)構(gòu)及安裝方法后，取消掉頂棚毛坯的分骨架，在主骨架上加工出支撐，將頂棚毛坯直接與支撐連接，制作過程中非常方便并節(jié)省成本，提高效率，縮短了毛坯的制作周期。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的本發(fā)明的汽車模型頂棚類毛坯，包括主骨架1，粘接在主骨架1上的代木支撐2，與代木支撐2相粘結(jié)的頂棚類毛坯3。。

一種汽車模型頂棚類毛坯的安裝方法，將主骨架1上粘接上代木材質(zhì)的支撐2；將支撐加工出與毛坯結(jié)合的連接面；將頂棚類毛坯直接與支撐粘結(jié)。

以上所述，僅是對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明做其他形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為同等變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離本發(fā)明方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。