[發明專利]汽車投射器反光鏡治具無效
| 申請號: | 201210534769.2 | 申請日: | 2012-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN103009304A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 郭瑞彬 | 申請(專利權)人: | 天津市金星空氣壓縮機制造有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 韓敏 |
| 地址: | 300499 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 投射 反光鏡 | ||
技術領域
本發明屬于汽車部件生產、加工、組裝輔助治具設備,尤其是涉及一種汽車投射器反光鏡治具。
背景技術
在汽車部件加工組裝過程中,為了保證其加工組裝質量,需要將部件固定壓緊后才能進行操作。然而,現有汽車部件不能保證工件的水平或垂直擺放,提高操作人員的操作組裝難度,降低生產效率,同時影響產品質量;另外,由于治具本身與工件容易產生摩擦,影響工件表面的美觀。
發明內容
本發明要解決的問題是提供一種汽車反光鏡治具,尤其保證工件的加工組裝質量并且不易對工件造成損害。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種汽車投射器反光鏡治具,包括底板,所述底板固定安裝形塊、感應器、壓緊裝置、航空插頭、氣壓集成塊,所述形塊為三個,所述第一形塊為空心圓柱體結構并且表面有凸塊,所述第二形塊、第三形塊位于工件的頂端位置,所述壓緊裝置包括氣缸、壓桿,所述氣缸一端與底板固定另一端連接壓桿,所述壓緊裝置為兩個,分別固定在第一形塊外側和第三形塊外側,所述感應器固定在第一形塊旁,所述航空插頭通過航插支架固定在底板外側,所述氣壓集成塊與氣缸連接,所述底板上安裝把手。
進一步,所述第一形塊的空心圓柱結構及凸塊與工件相適應,所述凸塊為三個,所述第二形塊、第三形塊設有與工件頂端相貼合的凹面。
本發明具有的優點和積極效果是:三塊形塊的位置及形狀完全與工件相貼合,使工件實現水平或垂直擺放,降低操作難度,保證產品質量;采用氣缸及其壓桿配合壓緊,保證了工件固定強度的同時不會對工件本身造成損害;加入了感應器,增加了治具的可靠性;加入航空插頭把治具中所有需要與外部連接的電線集中在一起方便拆裝。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖中:
1、底板?????????2、第一形塊??????????3、把手
4、氣缸?????????5、壓桿??????????????6、傳感器
7、第二形塊?????8、第三形塊??????????9、航插支架
10、航空插頭????11、氣壓集成塊???????12、凸塊
13、凹面
具體實施方式
如圖1所示,本發明一種汽車投射器反光鏡治具,包括底板1,所述底板1固定安裝形塊、感應器6、壓緊裝置、航空插頭10、氣壓集成塊11,所述形塊為三個,所述第一形塊2為空心圓柱體結構并且表面有凸塊12,所述第二形塊7、第三形塊8位于工件的頂端位置,所述壓緊裝置包括氣缸4、壓桿5,所述氣缸4一端與底板1固定另一端連接壓桿5,所述壓緊裝置為兩個,分別固定在第一形塊2外側和第三形塊8外側,所述感應器6固定在第一形塊2旁,所述航空插頭10通過航插支架9固定在底板1外側,所述氣壓集成塊11與氣缸4連接,所述底板1上安裝把手3,所述第一形塊2的空心圓柱結構及凸塊12與工件相適應,所述凸塊12為三個,所述第二形塊7、第三形塊8設有與工件頂端相貼合的凹面13。
本發明的工作過程為,將工件放入治具,工件與第一形塊2的凸塊12和第二形塊7、第三形塊8的凹面13完全貼合,感應器6將信息通過航空插頭10傳輸到外部設備,向氣壓集成塊11輸送氣壓,氣壓集成塊11向氣缸4輸送氣壓,氣缸4帶動壓桿5壓緊工件。
以上對本發明創造的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本發明創造的較佳實施例,不能被認為用于限定本發明創造的實施范圍。凡依本發明創造申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本發明創造的專利涵蓋范圍之內。
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