[發(fā)明專利]氣缸式旋轉分離機構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210534664.7
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN103010740A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 江偉
• 申請（專利權）人: 重慶艦幃機械有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種工件分離裝置，具體涉及一種利用氣缸作為動力裝置的旋轉分離機構。

背景技術

目前常見的工件分離進料裝置為振動式，振動式工件給料器很少損傷工件，面對多種工件具有廣泛的實用性，其缺點在于：首先，振動時發(fā)出的噪音較大，造成噪音污染，運轉不平穩(wěn)，給料速度慢；其次，工件對給料器壁的磨損較大，縮短了給料器的使用壽命；再次，現(xiàn)有的給料器無法對工件進行計數(shù)，無法量化給料器的給料效率。作為改進，目前常用旋轉機構分離工件，但是旋轉機構更多是采用電機作為動力裝置，不僅成本較高，而且難以控制，特別是需要往復運動時，往往需要借助機械結構將圓周運動轉變?yōu)橥鶑瓦\動，結構復雜，占用空間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種氣缸式旋轉分離機構，采用氣缸作為動力裝置，改變現(xiàn)有的采用電機作為動力裝置的復雜傳動結構。

為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是：氣缸式旋轉分離機構，包括運輸工件的滑槽、分離工件的往復式旋轉盤、導出工件的送料槽和動力裝置，所述動力裝置包括一個旋轉氣缸，所述旋轉氣缸的旋轉軸和往復式旋轉盤的轉軸固定連接。

采用上述技術方案時，采用了旋轉氣缸，旋轉氣缸的旋轉軸往復轉動。由于旋轉氣缸的旋轉軸和分離工件的往復式旋轉盤的轉軸相連，帶動往復式旋轉盤往復轉動，從而實現(xiàn)工件的分離。由于本方案采用氣缸作為動力裝置，相比于傳統(tǒng)的電機驅動，具有結構簡單，占用空間少，成本較低的優(yōu)點。

進一步，所述送料槽傾斜設置，利用工件自身的重力下滑，省去了動力裝置。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

圖1是本發(fā)明氣缸式旋轉分離機構實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，氣缸式旋轉分離機構，包括運輸工件的滑槽1、分離工件的往復式旋轉盤2、導出工件的送料槽3和旋轉氣缸4，所述旋轉氣缸4的旋轉軸和往復式旋轉盤2的轉軸通過聯(lián)軸器連接。。

采用旋轉氣缸4，旋轉氣缸4的旋轉軸往復轉動。由于旋轉氣缸4的旋轉軸和分離工件的往復式旋轉盤2的轉軸相連，帶動往復式旋轉盤2往復轉動，從而實現(xiàn)工件的分離。由于本方案采用氣缸作為動力裝置，相比于傳統(tǒng)的電機驅動，具有結構簡單，占用空間少，成本較低的優(yōu)點。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發(fā)明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。