[發(fā)明專利]一種閉式循環(huán)型保活船

有效

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• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN102975821A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設計）人: 吳常文;朱愛意;夏靈敏
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B35/26
• 分類號: B63B35/26
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本發(fā)明屬于運輸船技術領域，尤其涉及一種閉式循環(huán)型保活船。

背景技術

社會發(fā)展至今，世界人口基數(shù)已經達到一個龐大的數(shù)目，每日的食品消耗數(shù)量也驚人。為了滿足食品的多量化以及多樣化需求，人們將目光投向了廣袤的水域。一般魚類在捕撈后，主要有以下幾條保藏銷售渠道：1.冰凍冷藏；2.加工成干品；3.采用保活船運輸。冰凍冷藏或干品保藏雖然保存時間較長，但是營養(yǎng)流失較大、魚肉品質變差。因此，保活船運輸是魚質保鮮效果最好的保鮮方式。

目前國內外使用的保活船，可以分為開式循環(huán)型以及閉式循環(huán)型。開式循環(huán)型的保活船至少有一個魚艙與外界水源相通連，可以直接利用外界水源提供魚類生存必須的養(yǎng)分，省去了調節(jié)水溫以及含氧量等環(huán)境參數(shù)的設備，較為便捷環(huán)保。但是由于開式循環(huán)型的保活船不便于隔絕外界水源，因此總是處于滿載水位線狀態(tài)，不能在波濤洶涌的海洋上進行長途運輸，所以其作業(yè)范圍以及噸位均受到限制。并且冬天洋面水溫較冷，無法供養(yǎng)深水魚，所以開式循環(huán)型的保活船不能在冬天運輸使用。閉式循環(huán)型保活船的船側和船體不與外界水源相通，內部設置有單獨的供養(yǎng)裝置用以維持水中的含氧量。閉式循環(huán)型保活船克服了開式循環(huán)型保活船的上述缺陷，其作業(yè)范圍較大，不受外界溫度的影響，且可制造出大型的保活船，從而適用于遠洋捕撈。但是閉式循環(huán)型保活船通常采用機械式網(wǎng)吊來完成魚的裝卸，在卸網(wǎng)的時候，魚從高處落下，受到摔打而造成魚的損傷，從而降低了魚的保活率。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一種閉式循環(huán)型保活船，設置有收放裝置，減小卸網(wǎng)時魚的損傷，提高了魚的保活率。

本發(fā)明實現(xiàn)其目的采用的技術方案如下。

一種閉式循環(huán)型保活船，包括船首區(qū)、船尾區(qū)、活動甲板以及魚艙，所述船首區(qū)設置有收放裝置，所述收放裝置包括網(wǎng)吊架、絞車、吊索和導向滑輪組，所述吊索一端連接絞車，另一端通過導向滑輪組繞過網(wǎng)吊架與捕魚網(wǎng)連接；所述船尾區(qū)設置有駕駛室和生活區(qū)，所述駕駛室內設置有與絞車相連的控制臺；所述活動甲板設置在船首區(qū)和船尾區(qū)之間且位于魚艙上部。

所述網(wǎng)吊架包括下端均固定在船首區(qū)的第一臂、第二臂和第三臂，所述第一臂和第二臂的上端均固定連接于第四臂的下端，所述第三臂的上端固定連接于第四臂的中部，所述第四臂的上端鉸接有中空的第五臂。

所述所述第四臂的上端位于活動甲板上部空間。

所述第五臂上設置有用以控制第四臂和第五臂之間角度的旋轉裝置，所述旋轉裝置與控制臺信號連接。

所述導向滑輪組包括第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪，所述第一滑輪設置在第四臂的下端，所述第二滑輪和第三滑輪相接鄰設置，所述第一滑輪、第二滑輪和第三滑輪均處于同一平面。

所述活動甲板包括相互轉動連接的兩塊動板，所述動板鉸接有連接桿，所述連接桿另一端轉動連接于呈水平設置的固定桿，所述兩塊動板連接處設置有頂出機構，所述頂出機構與控制臺信號連接。

所述魚艙設置有相互平行且間隔設置的隔板；所述隔板底部連接艙底，僅一側交替與艙體連接形成供魚游動的通道。

所述魚艙橫向兩側均設置有出水孔，所述魚艙中部設置有進水孔，所述出水孔和進水孔均固定設置柵欄板，所述柵欄板上設置有通水的小孔。

所述出水孔連接有出水管，所述進水孔連接有進水管，所述進水管的另一端與出水管連接，所述進水管連接有均與控制臺信號連接的水泵、水凈化裝置、增氧機、溫度控制裝置、PH值調節(jié)裝置、以及食物投放裝置。

本保活船設置有相互配合的收放裝置和活動甲板，收放裝置自動化程度高且操作方便。當收放裝置裝置卸網(wǎng)時，活動甲板中部凸起且兩側下行，形成滑面，魚從滑面上落入魚艙，減小了魚損，提高了魚的成活率。且設置有隔板的魚艙，合理地分割了魚艙的空間，提高了活魚運輸?shù)拿芏龋黾恿藵O船的最大貨運量。水凈化裝置、增氧機、溫度控制裝置、PH值調節(jié)裝置、以及食物投放裝置等的設置，改善了船內活魚的生活條件，且能維持較長的時間，大大提高了保活船的活運效率，特別適用于遠洋運輸。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的側視結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的俯視結構示意圖；

圖3是本發(fā)明的收放裝置結構示意圖；

圖4是本發(fā)明的收放裝置側視結構示意圖；

圖5是本發(fā)明的活動甲板結構示意圖；

圖6是本發(fā)明的魚艙機構示意圖；