[發(fā)明專利]機(jī)動車專用防松動螺母

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210533882.9
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN103115061A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁德富
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市鄞州云帆工程咨詢有限公司
• 主分類號: F16B39/00
• 分類號: F16B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機(jī)動車專用防松動螺母，由主螺母、限位螺釘、限位螺孔、502膠水、破碎槽、貯膠條、副螺母、頂壓環(huán)、瀉膠孔和環(huán)槽構(gòu)成，其特征是：主螺母的內(nèi)部帶有縱向貫通的螺孔，主螺母的底面上有一環(huán)形的、橫截面為矩形的破碎槽，主螺母的上半部為六棱柱形，主螺母的下半部為圓筒形，此圓筒形的外側(cè)壁帶有螺紋并帶有一個橫向的限位螺孔，限位螺釘?shù)膬?nèi)端處于所述限位螺孔中，限位螺釘?shù)耐舛颂幱谒龈甭菽傅恼戏?，副螺母是帶有一底部的圓筒形，副螺母的上端開敞，副螺母的底部有一軸向的螺孔，此螺孔與主螺母所帶的縱向貫通的螺孔具有相等的直徑，副螺母的上端套于所述主螺母的下端并與主螺母以螺紋結(jié)合，在副螺母的底部的上表面上開有一橫截面為矩形的環(huán)槽，圓筒形的頂壓環(huán)其下端處于所述環(huán)槽中并與環(huán)槽成過盈配合關(guān)系，頂壓環(huán)的上端處于所述破碎槽中并與破碎槽成間隙配合關(guān)系，在頂壓環(huán)的頂面與所述破碎槽的頂面之間的環(huán)形空間內(nèi)有一圓環(huán)形的塑料薄膜材質(zhì)的貯膠條，貯膠條的內(nèi)部裝有502膠水，副螺母的頂端與頂壓環(huán)頂端的豎直距離大于限位螺釘外端的下邊緣與破碎槽的頂面之間的豎直距離，且所述兩豎直距離之差大于貯膠條的橫截面外直徑，在貯膠條所處的破碎槽內(nèi)，破碎槽的內(nèi)外側(cè)壁上開有多個瀉膠孔，在使用時，先使主螺母的所述六棱柱朝外，將防松動螺母套于螺釘?shù)亩瞬?，然后用扳手將所述六棱柱卡住并順時針方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)副螺母與待夾緊構(gòu)件接觸后即停止向下運(yùn)動，此時主螺母繼續(xù)向下運(yùn)動，當(dāng)限位螺釘?shù)南戮壟c副螺母的上邊緣相接觸時，用改錐將限位螺釘從限位螺孔中取下，此時，限位螺釘對貯膠條的保護(hù)作用消失，繼續(xù)用扳手順時針方向旋轉(zhuǎn)主螺母,主螺母在向下運(yùn)動過程中，貯膠條被破碎槽的頂面和頂壓環(huán)的頂面夾破，貯膠條內(nèi)的502膠水流出來并通過多個瀉膠孔流入到主螺母與副螺母之間的螺紋縫隙以及主螺母與螺釘之間的螺紋縫隙之中并將主螺母、副螺母和螺釘這三者粘接為一個整體。