[發明專利]汽車前艙裝置無效
| 申請號: | 201210533617.0 | 申請日: | 2012-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN103863412A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 周軍;童培易;劉萍;方崇武 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市順昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 謝世紅 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 前艙 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車車身附件制造技術領域,具體地說,涉及汽車前艙裝置。
背景技術
目前,汽車的市場保有量越來越大,已經成為了百姓最重要的交通工具之一。在汽車車身附件制造技術領域中,尤其是汽車發動機前艙,布置了包括發動機、發動機附件、各種管路等大量重要零部件,使得發動機前艙的布置很緊湊。
在現實生活中,消費者在購置了汽車以后,為出行帶來的方便,但車輛使用過程中尤其是長時間使用后會出現一些故障,也來了修車的煩惱。尤其是當損壞部件發生在汽車前艙內時,現有技術中的汽車前艙蓋具有諸多技術問題:
1、采用現有技術中的汽車前艙蓋,由于前艙內各種器件復雜繁多,如果在夜間出行時出現故障,由于夜間光線不佳會給前艙的檢查與維修帶來很大的困難。
2、當汽車前艙內發生故障,即使外部使用手電筒等照明設備,也無法快速、方便的對汽車進行維修。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,現有技術中的汽車前艙蓋,由于前艙內各種器件復雜繁多,如果在夜間出行時出現故障,由于夜間光線不佳會給前艙的檢查與維修帶來很大的困難;即使外部使用手電筒等照明設備,也無法快速、方便的對汽車進行維修等技術問題,而提供了汽車前艙裝置。
本發明的技術構思是,為解決上述現有技術中的汽車前艙蓋,由于前艙內各種器件復雜繁多,如果在夜間出行時出現故障,由于夜間光線不佳會給前艙的檢查與維修帶來很大的困難;即使外部使用手電筒等照明設備,也無法快速、方便的對汽車進行維修等技術問題,本發明在汽車前艙蓋上的不同位置設置照明燈電路,通過將導線與伸縮裝置結合,有效的利用導線的伸長與縮短,將照明線路固定在照明支架上,照明之間可以根據需要彎折定位,實現根據需要位置進行照明的技術方案,該方案有效解決了上述技術問題,為夜間在汽車前艙內排出及維修車輛帶來了極大的方便。
本發明所提供的技術方案是,汽車前艙裝置,所述前艙裝置包括前艙蓋機構,所述前艙蓋機構布置在汽車車體前部,所述前艙蓋機構與汽車前翼子板通過鉸鏈連接,所述前艙蓋機構上設有可伸縮的照明線路,所述前艙蓋上還設有照明支架。
所述照明支架為多段式套裝伸縮桿構成,所述伸縮桿與伸縮桿之間通過萬象節連接。
所述伸縮桿可以收縮、折疊起來,固定在所述固定裝置一側,所述照明線路固定在所述照明支架上。
所述照明固定裝置為盤狀結構,所述照明線路包括照明燈泡、手動開關和導線構成,所述導線外側涂覆有高強度的柔韌的外皮層;照明線路安裝在所述照明固定裝置內,所述前艙蓋機構包括前艙蓋內板、前艙蓋外板,所述前艙蓋內板與所述前艙蓋外板通過卡扣連接在一起,所述照明固定裝置安裝在所述前艙蓋內板上。
所述固定裝置內設有卷伸彈簧和卷裝盒,所述卷伸彈簧安裝在所述卷伸盒內,所述導線纏繞在所述卷伸盒上。
所述照明線路與汽車蓄電池相連;所述手動開關通過所述導線與所述照明燈泡相連。
所述照明燈泡為聚光的LED燈泡,所述LED燈泡外圍設有保護罩。
所述手動開關設置在儀表板或駕駛員的方向盤上。
采用本發明所提供的技術方案,能夠有效現有技術中的汽車前艙蓋,由于前艙內各種器件復雜繁多,如果在夜間出行時出現故障,由于夜間光線不佳會給前艙的檢查與維修帶來很大的困難;即使外部使用手電筒等照明設備,也無法快速、方便的對汽車進行維修等技術問題;同時,本發明在汽車前艙蓋內板中部布置照明燈,可以有效的消除照明燈的照明死角和增加光線強度,通過將導線與伸縮裝置結合,有效的利用導線的伸長與縮短,將照明線路固定在照明支架上,照明之間可以根據需要彎折定位,實現根據需要位置進行照明的技術方案。本發明的益處是通過在前艙蓋內板上設置照明燈可以為前艙內部件在夜間的維修提供照明,提升車輛的人性化設計,改善汽車夜間的檢查和維修條件。
附圖說明
結合附圖,對本發明作進一步說明:
圖1為本發明結構示意圖;
其中,1為前艙蓋內板。
具體實施方式
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