[發明專利]一種內蒸發式發動機

無效

• 申請號: 201210532755.7
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN103850712A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 張卿
• 申請（專利權）人: 張卿
• 主分類號: F01B29/12
• 分類號: F01B29/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本發明涉及一種動力設備，特別涉及一種內蒸發式發動機。

背景技術??公知的發動機有燃油和蒸汽兩種，燃油發動機隨著燃油價格的不斷上漲，使現有的燃油發動機的運行成本不斷增加，而傳統的蒸汽發動機由于需要蒸汽鍋爐，造成系統復雜，體積笨重，不便在汽車等交通工具中使用。

發明內容??本發明的目的是提供一種內蒸發式發動機，它綜合了燃油發動機、蒸汽發動機的優點，不用燃料，不需蒸汽鍋爐，具有系統簡單、節約能源、無污染等優點。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種內燃式發動機包括汽缸、活塞、排汽門、連桿、曲軸、噴水泵、熱水箱、熱水導管、儲油箱、加熱器、導油管、循環油泵、蒸發器組成，類似于在燃油發動機的氣缸內增加一熱水泵噴口和熱蒸發器，并去掉進氣門和火花塞，將燃燒室改為蒸發室。做功行程開始時，排汽門處于關閉狀態，接通電源后，加熱器將熱水箱內的水加熱至90-100度，將儲油箱內的導熱油加溫至400-500度，啟東循環油泵，使蒸發器處于高溫狀態，當噴水泵將熱水噴至蒸發器時，水分即刻蒸發，使蒸發室內的蒸汽壓力迅速增高，在蒸汽壓力的作用下，推動活塞在汽缸內向外運動，并通過連桿使曲軸旋轉從而對外做功，隨著曲軸的繼續轉動，發動機進入排汽行程，此時排汽門敞開，廢汽排出汽缸體外。

本發明的有益效果是：一、從根本上改變了發動機的燃油消耗，從而節約了能源，保護了環境；二、從根本上改變了發動機的蒸汽供給方式，減少了蒸汽供給系統，從而使蒸汽發動機應用更為廣泛；三、省卻了傳統發動機的冷卻系統、點火系統，使發動機的故障率更為減少。

附圖說明??附圖為本發明的結構示意圖

圖中1.熱水箱，2.熱水導管，3.噴水泵，4.活塞，5.汽缸，6.連桿，7.曲軸，8.蒸發器，9.排汽門，10.循環油泵，11.導油管，12.加熱器，13.儲油箱，14.加熱器。

具體實施方式??下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

這種內蒸發式發動機的結構如圖所示，做功行程開始時，排汽門(9)處于關閉狀態，加熱器(14)置于熱水箱(1)內，通過熱水導管(2)與噴水泵(3)相連，噴水泵(3)的噴水口伸入汽缸(5)內，噴口朝向蒸發器(8)；加熱器(12)置于儲油箱(13)內，通過導油管(11)與循環油泵(10)、蒸發器(8)相連，蒸發器(8)固定于汽缸(5)內的蒸發室，活塞(4)通過連桿(6)與曲軸(7)相連，排汽門(9)置于蒸發室的一側，工作過程如下；在啟動發動機前首先接通熱水箱(1)、儲油箱(13)和循環油泵(10)的電源，使蒸發器(8)處于高溫狀態，此時，噴水泵(3)將熱水噴至高溫的蒸發器(8)上，熱水迅速蒸發，蒸發室的蒸汽壓力迅速增高，在蒸汽壓力的作用下，使活塞(4)沿汽缸壁迅速向外移動，通過連桿(6)推動曲軸(7)轉動對外做功。隨著曲軸(7)的繼續轉動，做功循環結束，進入排汽循環，通過連桿(6)使活塞(4)沿汽缸(5)向內運動，此時排汽門(8)敞開，將廢汽排出汽缸(5)外，進入下一個循環，通過不斷的重復以上過程，使曲軸(7)不停的轉動實現對外做功。