[發明專利]一種多相混輸泵葉輪的設計方法無效
| 申請號： | 201210531549.4 | 申請日： | 2012-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN102979759A | 公開（公告）日： | 2013-03-20 |
| 發明（設計）人： | 付強;朱榮生;袁壽其;習毅;王秀禮;龍云;蔣旭松 | 申請（專利權）人： | 江蘇大學 |
| 主分類號： | F04D29/22 | 分類號： | F04D29/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 212013 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多相 混輸泵 葉輪 設計 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種多相混輸泵葉輪設計方法，包括葉輪主要幾何參數進口直徑Dj、葉輪出口直徑D2、葉輪葉片的出口寬度b2的設計公式以及葉輪的葉片數為3到6個，轉速在1750r/min以上，比轉數在210～270之間。其特征在于：葉輪幾何參數與泵設計工況點性能參數之間適合以下關系：?
式中：Q-設計工況的揚程，米；?
D2-葉輪出口直徑，米；?
b2-葉輪葉片出口寬度，米?
n-葉輪轉速，轉/分；?
ns-比轉數，轉/分；?
Dj-葉輪進口直徑，米。?
2.根據權利要求1所述的一種多相混輸泵葉輪設計方法，其特征在于：多相混輸泵葉輪結構包括：葉輪前蓋板(1)、葉輪后蓋板(4)、葉片(6)、輪轂(7)。葉輪的進口直徑Dj、出口直徑D2、葉片出口寬度b2采用上述設計方法確定。葉輪的葉片前蓋板側厚度比后蓋板側厚度小25％，且葉片厚度從前蓋板側向后蓋板側按照線性均勻增厚；葉片從進口邊沿著流線方向到出口的厚度逐漸增大，其中進口邊厚度為出口邊厚度的40％左右。?
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