[發明專利]摩托車發動機右曲軸箱蓋

無效

• 申請號: 201210531526.3
• 申請日: 2012-12-12
• 公開（公告）號: CN103225567A
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發明（設計）人: 沈成溜;雷貴青
• 申請（專利權）人: 重慶百吉四興壓鑄有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00;F01M1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于發動機技術領域，具體涉及摩托車發動機右曲軸箱蓋。

背景技術

目前國內多數摩托車發動機的曲柄連桿結構的冷卻潤滑是靠曲軸上離心式的隔油盤供油。它的工作原理是：靠發動機內部飛濺起的油滴，落到旋轉的隔油盤上，利用離心力把油滴匯聚到一起對曲柄連桿機構進行冷卻潤滑。因為機油壓力較低，這種利用離心力將油滴匯聚到曲柄連桿機構處進行冷卻潤滑的方式，冷卻潤滑效果不好，發動機容易發生故障。

發明內容

本發明可以提供一種征對曲柄連桿機構潤滑、冷卻效果更好的的摩托車發動機右曲軸箱蓋。

為了解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案:?摩托車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體，蓋體上設有油道和曲柄連桿的支承孔，所述的曲柄連桿的支承孔為階梯孔，所述的油道為進油道和循環油道兩個部分，循環油道環繞支承孔，循環油道連接進油道，進油道連接機油泵。

采用上述技術方案，本發明中，因為摩托車的核心是發動機，發動機的核心就是曲軸箱，曲軸箱約束其他部件的位置，所以曲軸箱的加工要求很高。本方案中，在發動機右曲軸箱蓋的蓋體上設有曲柄連桿的支承孔，且支承孔為階梯孔，這樣便于曲柄連桿的安裝，便于保證支承孔的位置精度；另外油道為進油道和循環油道兩個部分，循環油道環繞支承孔，循環油道連接進油道，進油道連接機油泵。這樣可以利用機油泵產生較大的壓力通過進油道向曲柄連接桿供油，進行冷卻潤滑。同時利用循環油道可以對潤滑油進行短暫的存儲，這樣能夠有效的保證曲柄連桿機構在任何情況下的冷卻和潤滑。通過上述技術方案改善了曲柄連桿機構的冷卻潤滑效果，降低故障發生率，從而延長了曲柄連桿機構的壽命，使發動機可靠性得到較大的提高。

進一步，將進油道的條數設為兩條以上，且進油道圓周均勻分布在循環油道的四周。這樣可以保證潤滑油均勻分布在各個油道中，保證曲柄連桿機構各處的冷卻潤滑。避免了出現曲柄連桿機構各處因潤滑不均勻，而產生曲柄連桿機構各處的磨損量相差較大的現象。

進一步，所述的進油道和循環油道的內凹面低于支承孔表面3～6mm，便于潤滑油的流通，同時保證右曲軸箱蓋的內表面強度。

進一步，所述的循環油道和支承孔為同心設置，這樣保證曲柄連桿機構在往復運動的過程中，曲柄連桿機構和右曲軸箱蓋連接處的冷卻潤滑效果相同，降低安裝處的磨損量。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為本發明摩托車發動機右曲軸箱蓋的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示：摩托車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體1，蓋體1上設有油道和曲柄連桿的支承孔3，曲柄連桿的支承孔3為階梯孔，所述的油道為進油道2和循環油道4兩個部分，循環油道4和支承孔3為同心設置,循環油道環4繞支承孔3，循環油道4連接進油道2，進油道2連接機油泵,?進油道2條數為兩條以上，進油道2圓周均勻分布在循環油道4的四周,?進油道2和循環油道4的內凹面低于支承孔3表面3～6mm。

本實施例中，因為摩托車的核心是發動機，發動機的核心就是曲軸箱，曲軸箱起到約束其他部件的位置，所以曲軸箱的加工要求很高。本方案中，在發動機右曲軸箱蓋的蓋體1上設有曲柄連桿的支承孔3，且支承孔3為階梯孔，這樣便于曲柄連桿的安裝，便于保證支承孔3的位置精度；另外油道為進油道2和循環油道4兩個部分，循環油道4環繞支承孔3，循環油道4連接進油道2，進油道2連接機油泵。這樣可以利用機油泵產生較大的壓力通過進油道2向曲柄連接桿供油，進行冷卻潤滑，同時利用循環油道4可以對潤滑油進行短暫的存儲，這樣能夠有效的保證曲柄連桿機構在任何情況下的冷卻和潤滑。通過上述技術方案改善了曲柄連桿機構的冷卻潤滑效果，降低故障發生率，從而延長了曲柄連桿機構的壽命，使發動機可靠性得到較大的提高；同時將進油道2的條數設為兩條以上，且進油道2圓周均勻分布在循環油道4的四周。這樣可以保證潤滑油均勻分布在各個油道中，保證曲柄連桿機構各處的冷卻潤滑。避免了出現曲柄連桿機構各處因潤滑不均勻，而產生曲柄連桿機構各處的磨損量相差較大的現象。進油道2和循環油道4的內凹面低于支承孔3表面3～6mm，便于潤滑油的流通，另外循環油道4和支承孔3為同心設置，這樣保證曲柄連桿機構在往復運動的過程中，曲柄連桿機構和右曲軸箱蓋連接處的冷卻潤滑效果相同，降低安裝處的磨損量。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。