[發明專利]汽車變速器殼體壓鑄工藝

無效

• 申請號: 201210531360.5
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN103111596A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 沈成溜
• 申請（專利權）人: 重慶百吉四興壓鑄有限公司
• 主分類號: B22D17/00
• 分類號: B22D17/00;B22D17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于壓鑄工藝技術領域，具體涉及汽車變速器殼體壓鑄工藝。

背景技術

原國內外生產的汽車變速器殼體大多采用黑色砂型鑄造工藝制造而成，其中采用的材質為鑄鐵。這種鑄造工藝存在以下缺陷：

1、生產效率低，每12～15分鐘才能做1件產品；

2、砂型模震砂比較困難，砂子易留在產品里，導致產品的合格率偏低；

3、砂型模的原料是樹脂砂，污染較大，有較強的刺鼻性氣味，導致生產壞境較惡劣；

4、砂型模不能重復使用，導致生產成本較高；

5、冒口較大，浪費材料，導致生產成本較高；

6、鑄鐵重量是鋁合金的3.24倍，不適合汽車輕量化。

發明內容

本發明的目的：為了解決現有汽車變速器殼體黑色砂型鑄造工藝存在的生產效率低、產品合格率偏低、生產環境惡劣、生產成本較高以及不適合汽車輕量化等諸多問題，而提出汽車變速器殼體壓鑄工藝。

本發明的技術方案：汽車變速器殼體壓鑄工藝，包括以下步驟：

步驟一：壓鑄前準備，包括原材料檢驗、儲存、防護、熔煉以及鋁水輸送；

步驟二：壓鑄工序，即先在壓鑄模具表面噴涂一層脫模劑；然后插入抽芯，抽芯插入的順序為：活塊→前滑塊和后滑塊→左滑塊和右滑塊；接下來是合模；合模完之后開始壓射；待壓射完成之后，開始開模；開模完成之后，抽出抽芯，抽芯抽出的順序為：左滑塊和右滑塊→前滑塊和后滑塊；最后將毛坯取出，并采用頂出裝置將活塊頂出；

步驟三：壓鑄后處理，包括毛坯去澆口、毛坯輸送、毛坯清理、毛坯拋丸、毛坯鈍化、初級產品輸送、初級產品機加工、成品終檢、成品包裝和儲存。

本發明的汽車變速器殼體壓鑄工藝，由于采用壓鑄工藝替代了現有的黑色砂型鑄造工藝，故具有以下有益效果：

1、生產效率大大提高，由原來的每12～15分鐘生產一件提高到了每1.4～1.8分鐘生產一件；

2、從根本上解決了砂子留在產品里的問題，產品合格率大幅度提高；

3、采用壓鑄模代替砂型模，大大改善了生產環境；

4、壓鑄模可以重復使用，大大降低了生產成本；

5、冒口較小，不僅節省材料，降低了生產成本；而且產品的外觀較美，表面質量也有所提高；

6、鋁合金的重量比鑄鐵輕，非常適合汽車的輕量化。

進一步，所述的步驟二中系統壓力的范圍為：14MPa～16MPa，射料時間的范圍為：9s～10s，開模時間的范圍為：6s～7s，活塊的頂出延時時間為：1s。

這些參數的設置，可以在很大程度上改善產品的質量，降低企業的生產成本。

附圖說明

圖1是本發明汽車變速器殼體壓鑄工藝的實施例的步驟二中滑塊的位置示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明提供汽車變速器殼體壓鑄工藝，包括以下步驟：

步驟一：壓鑄前準備，包括原材料檢驗、儲存、防護、熔煉以及鋁水輸送；

步驟二：壓鑄工序，即先在壓鑄模具表面噴涂一層脫模劑；然后插入抽芯，抽芯插入的順序為：活塊→前滑塊2和后滑塊4→左滑塊1和右滑塊3；接下來是合模；合模完之后開始壓射；待壓射完成之后，開始開模；開模完成之后，抽出抽芯，抽芯抽出的順序為：左滑塊1和右滑塊3→前滑塊2和后滑塊4；最后將毛坯取出，并采用頂出裝置將活塊頂出，其中，本步驟中系統壓力的范圍為：14MPa～16MPa，射料時間的范圍為：9s～10s，開模時間的范圍為：6s～7s，活塊的頂出延時時間為：1s；

步驟三：壓鑄后處理，包括毛坯去澆口、毛坯輸送、毛坯清理、毛坯拋丸、毛坯鈍化、初級產品輸送、初級產品機加工、成品終檢、成品包裝和儲存。

本實施例中，材質采用鋁合金，鋁合金的重量比鑄鐵小，這樣，可以保證汽車的輕量化。

另外，壓鑄工藝比鑄造工藝工序簡單，大大提高了工作效率，整個制造過程省時省力，大大降低了生產成本。

此外，本壓鑄工藝中的步驟二非常關鍵，其中，采用的抽芯方式為交叉抽芯的方式，而且，抽芯的插入和抽出的順序非常重要，這主要考慮到變速器殼體結構的特殊性而專門設計的。

除此之外，活塊的設計非常重要，不僅便于脫模；而且可以保證產品的壁厚均勻。

本壓鑄工藝中，系統壓力的范圍為：14MPa～16MPa，射料時間的范圍為：9s～10s，開模時間的范圍為：6s～7s，活塊的頂出延時時間為：1s，這些參數的設置，可以改善產品的質量。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。