[發明專利]液壓制動機構

無效

• 申請號: 201210531126.2
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN103016572A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 江偉
• 申請（專利權）人: 重慶艦幃機械有限公司
• 主分類號: F16D51/08
• 分類號: F16D51/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于機械領域，具體涉及一種液壓制動機構。

背景技術

制動機構是具有使運動部件或運動機械減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置，是使機械中的運動件停止或減速的機械零件，俗稱剎車、閘；制動機構通過外界對制動部位施加一定的作用力，對運作的器械施加與運作方向相反的外力，利用非旋轉元件和與旋轉元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉動或轉動的趨勢，從而對其進行一定程度的強制制動。為了減小制動力矩和結構寸制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則安裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單，操作方便的液壓制動機構。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種液壓制動機構，包括靜止軸、與靜止軸固聯的由彈性材料制成的彈性腔體、與彈性腔體連接的靜止圓筒和與靜止圓筒之間存在間隙的回轉圓筒，彈性腔體與靜止圓筒之間還設有彈性板；彈性腔體與外界通過通道接通。

制動時，通過彈性腔體與外界接通的通道輸入壓縮空氣或者油，使彈性腔體膨脹變形從而使得彈性板發生形變脹開靜止圓筒，使其逐漸向回轉圓筒靠近產生摩擦轉矩，使回轉圓筒制動；松開時，將彈性腔體內的壓縮空氣或者油吸出，彈性腔體恢復形狀，靜止圓筒脫離回轉圓筒，撤銷摩擦轉矩。本發明結構簡單，操作時，只需對彈性腔體內的壓縮空氣或者油進行注入和輸出即可實現制動和松開，操作方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1是本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明提供一種液壓制動機構，包括靜止軸7、與靜止軸7固聯的由彈性材料制成的彈性腔體5、與彈性腔體5連接的靜止圓筒3和與靜止圓筒3之間存在間隙的回轉圓筒2，彈性腔體5與靜止圓筒3之間還設有彈性板4；彈性腔體5與外界通過軟管6接通。

制動時，通過彈性腔體5與外界接通的軟管6輸入壓縮空氣或者油，使彈性腔體5膨脹變形從而使得彈性板4發生形變脹開靜止圓筒3，使其逐漸向回轉圓筒2靠近產生摩擦轉矩，使回轉圓筒2制動，回轉圓筒2與需要被制動的部件1連接；松開時，將彈性腔體5內的壓縮空氣或者油吸出，彈性腔體5回復較小的形狀，靜止圓筒3脫離回轉圓筒2，撤銷摩擦轉矩。本發明結構簡單，操作時，只需對彈性腔體5內的壓縮空氣或者油進行注入和輸出即可實現制動和松開，操作方便。

在制動過程中，要讓輸入軟管6的空氣或者油形成循環，以便易于消散摩擦熱，鑒于靜止圓筒3和回轉圓筒2易于磨損，設計的結構要考慮便于拆換。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。