[發(fā)明專利]PVC汽車內(nèi)飾新型復(fù)合材料及其制造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210531080.4
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN103030900A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳啟超;豐俊湘;宋岱瀛;尚金偉;林梅緒;王東勇
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東天安新材料股份有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L23/08;C08K5/12;B32B7/12;B32B5/18
• 代理公司: 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206
• 代理人: 楊啟成

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種復(fù)合塑料及其制造工藝。?

背景技術(shù)

汽車內(nèi)飾范圍主要由儀表盤、門板、車頂、坐墊、木紋飾面、遮陽板、扶手、檔位套等組成，其材質(zhì)特性要求很高，對耐溫性、耐候性、氣味、外觀、耐磨等要求很嚴(yán)格。其中儀表板、門板、扶手、車頂、座椅后背等的結(jié)構(gòu)是基本一致的，以儀表板為例，按其表面可分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板。?

硬質(zhì)儀表板指的是表面呈硬質(zhì)的儀表板，通常是直接注塑成型的單層結(jié)構(gòu)（極少數(shù)會采用多層結(jié)構(gòu)），多采用改性PP或TPO材料，少數(shù)采用ABS材料。硬質(zhì)儀表板由于表面呈硬質(zhì)，質(zhì)感不如軟質(zhì)儀表板，常用于貨車、客車以及經(jīng)濟(jì)型轎車。?

軟質(zhì)儀表板為帶有泡沫層的塑料儀表板，一般由本體骨架、中間層泡沫、表皮構(gòu)成，具有柔軟的質(zhì)感，給人一種舒適豪華的感覺，同時(shí)還具有碰撞能量和噪音的吸收功能，因此多用于中高檔轎車上，有些豪華客車也會采用軟質(zhì)儀表板，但總的來說應(yīng)用不如硬質(zhì)儀表板廣泛。?

軟質(zhì)儀表板骨架主要以增強(qiáng)PP、ABS/PC或苯乙烯/順丁二酸酐（SMA）等材料注塑而成；發(fā)泡層主要為聚氨酯發(fā)泡層（PU?Foam）或聚丙烯發(fā)泡層（PPF）；表皮的成型工藝除了PVC/ABS片材的真空陽模成型和PVC搪塑外，近年來有聚氨酯噴涂成型（PU噴塑）和熱塑性聚烯烴（Thermoplastic?Polyolefin簡稱TPO）真空陰模成型等新工藝，以及奢侈型轎車應(yīng)用較多的真皮手工包覆等。?

目前，高端內(nèi)飾采用軟化材料，表皮層所用聚合物樹脂多為PVC/ABS共混物，泡沫層主要采用聚丙烯發(fā)泡。?

硬質(zhì)內(nèi)飾由于表面呈硬質(zhì)，質(zhì)感不如軟質(zhì)內(nèi)飾，軟質(zhì)內(nèi)飾給人一種舒適豪華的感覺，同時(shí)還具有碰撞能量和噪音的吸收功能，因此多用于中高檔轎車上，但近年來，采用軟質(zhì)內(nèi)飾的車型越來越多，各主機(jī)廠也希望在中低端車型采用軟質(zhì)內(nèi)飾，但往往受限于成本而無法采用。另外，目前的軟質(zhì)內(nèi)飾材料還存在耐候性、質(zhì)感仍不理想的缺點(diǎn)。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種成本低、耐候性、質(zhì)感好的PVC汽車內(nèi)飾新型復(fù)合材料及其制造方法。?

本發(fā)明的PVC汽車內(nèi)飾新型復(fù)合材料是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括發(fā)泡層、設(shè)置在發(fā)泡層上的皮層，其特別之處在于構(gòu)成皮層的成分用量包括?

PVC、超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物的一種以上??100重量份

抗沖改性劑??????????????????????5-30重量份

穩(wěn)定劑??????????????????????????1-5重量份

增塑劑??????????????????????????40-80重量份

顏料??????????????????????????????適量?

超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物聚合度高達(dá)2800，抗沖改性劑是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（MBS）、丙烯酸酯類橡膠體-丙烯腈-苯乙烯共聚物（ASA）中的一種或以上。

其中，超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物聚合度為2800，比常規(guī)的高彈粉的聚合度（2500）還要高。樹脂的聚合度越高分子量越大，樹脂的線性結(jié)構(gòu)越長，有利于高分子樹脂韌性的提高。超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物與PVC混合，由于其聚合度高，彈性較好，能改善PVC的彈性、柔軟手感及加工性能。超高分子量乙烯-氯乙烯共聚物存在大量氯乙烯分子，因此與PVC混合時(shí)不會產(chǎn)生不相容的現(xiàn)象，能均勻地分散在PVC體系中。?

抗沖改性劑的加入是為了改善PVC材料的抗沖擊性能。抗沖改性劑可以是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯三元共聚物（MBS）、丙烯酸酯類橡膠體-丙烯腈-苯乙烯共聚物（ASA）類改性樹脂，此類改性樹脂一般具有殼核結(jié)構(gòu)，殼層與基礎(chǔ)樹脂具有一定的相容性，核為橡膠相，起到吸收能量作用。抗沖改性劑均勻分散在混合體系中主要起到應(yīng)力分散的作用，使本發(fā)明的產(chǎn)品不容易被破壞，即使在低溫下也能有很好的抗沖擊性能，使產(chǎn)品在寒冷地區(qū)的冬天也不會發(fā)生性能變化。?