[發明專利]從動輪裝置以及具有該從動輪裝置的掘進機鏟板部結構

有效

• 申請號: 201210530863.0
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN103016005A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 胡方海;李恩龍;高承興
• 申請（專利權）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: E21C35/20
• 分類號: E21C35/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工程機械領域，特別涉及從動輪裝置以及具有該從動輪裝置的掘進機鏟板部結構。

背景技術

掘進機主要包括截割設備、回轉臺、裝載鏟板、轉載機構、履帶行走機構、電控箱、中間輸送機以及液壓裝置。隨著履帶行走機構向前推進，截割設備中的截割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。掘進機設備具有安全、高效和成巷質量好等優點，但損耗也較大。

掘進機裝載鏟板包括刮板鏈組件、鏟板主體、從動輪裝置及驅動裝置。由于鏟板工作過程中，在從動輪裝置的輪體與刮板鏈組件的主體間存在間隙，當運輸物料，特別是運輸硬質巖石時，從動輪裝置的輪體磨損嚴重。請參閱圖1，現有的掘進機的從動輪裝置，主要包括主軸1和套設在主軸1上的輪體2，當輪體2磨損時，會導致從動輪裝置整體報廢，使得從動輪裝置部件的利用率大大降低。此外，整體式從動輪裝置的結構較長，加工比較困難。

發明內容

鑒于以上所述，本發明旨在提出一種降低從動輪的加工難度，提高使用壽命以及部件利用率的從動輪裝置。

一種從動輪裝置，包括中間軸以及可拆卸地設置在中間軸兩端的輪體。

進一步地，所述輪體包括主軸、軸承、鏈輪、第一軸承透蓋、第二軸承透蓋以及油封，所述主軸包括主軸部、形成在所述主軸部中段的第一凸緣段以及形成在所述第一凸緣段兩側的第二凸緣段，所述鏈輪套設在所述第一凸緣段，所述軸承套設在第二凸緣段上，所述油封設置在所述主軸上，所述第一軸承透蓋與所述第二軸承透蓋套設在所述主軸部封閉所述油封。

進一步地，所述第一軸承透蓋與所述第二軸承透蓋開設有階梯通孔并相應形成階梯槽，所述階梯槽內收容所述油封。

進一步地，所述第一軸承透蓋與所述第二軸承透蓋通過固定件分別與鏈輪固接。

進一步地，所述鏈輪兩端面上開設有第一固接孔，所述第一軸承透蓋與所述第二軸承透蓋分別開設有第二固接孔，固定件穿過所述第二固接孔與所述第一固定孔配合，使得所述第一軸承透蓋與所述第二軸承透蓋分別固接于所述鏈輪兩端。

進一步地，所述軸承的內圈的內徑與所述第二凸緣段的直徑相當，所述軸承的外圈的外徑與所述第一凸緣段的直徑相當。

進一步地，所述主軸的兩側端面凸設有卡榫頭。

進一步地，所述中間軸開設有鍵槽，與所述卡榫頭配合以固定連接所述輪體與所述中間軸。

進一步地，所述第一軸承透蓋包括可拆分的配合蓋與密封座，所述配合蓋與所述密封座套設在主軸上，并且所述密封座通過銷與所述主軸固接。

進一步地，還包括密封圈，所述密封座與所述主軸配合處設置有所述密封圈。

另外，本發明還提供一種應用所述從動輪裝置的掘進機鏟板部結構，其包括刮板鏈組件、鏟板主體、驅動裝置，所述的從動輪裝置，所述刮板鏈組件、所述從動輪裝置與驅動裝置設置在鏟板主體上，所述驅動裝置驅動從動輪裝置轉動，帶動刮板鏈組件動作。

相較于現有技術，本發明所述掘進機的從動輪裝置，通過中間軸與兩側輪體可拆卸地設置，當單側輪體磨損后可以隨時更換單側輪體，而其它部分，如中間軸仍然可以多次循環利用，提高了從動輪裝置的整體循環利用率。此外，兩端的單側輪體可以單獨拆卸及轉動，是獨立結構；中間設置的中間軸為固定設計，可以有效解決從動輪磨損及加工困難的問題，

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有掘進機的從動輪裝置截面結構示意圖；

圖2為本發明掘進機鏟板部結構的截面示意圖；

圖3為本發明第一較佳實施例掘進機鏟板部結構的從動輪裝置截面結構示意圖；

圖4為圖3所示的從動輪裝置單側的輪體截面結構示意圖；

圖5為本發明第二較佳實施例的從動輪裝置的單側輪體的截面結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合，下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。