[發明專利]一種聚脲涂層及其制備方法以及用途

無效

• 申請號: 201210529712.3
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN103013312A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 張培良;蘇振佳;王剛;高安江;宗巖;王敬臣;范圣文;高偉;郭雪艷;郭學斌;李衛;劉家斌
• 申請（專利權）人: 龍口叢林中德車體系統工程有限公司
• 主分類號: C09D175/02
• 分類號: C09D175/02;C09D7/12;E01C11/24
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王澎

技術領域

本發明涉及一種聚脲涂層及其制備方法以及用途，屬于環保防滑領域。

背景技術

噴涂聚脲彈性體（SPUA）技術是美國近數十年來，繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低（無）污染涂裝技術之后，為適應環保需求而研制、開發的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術。該工藝屬快速反應噴涂體系，原料體系不含溶劑、固化速度快，可很方便的在立面、曲面上噴涂十幾毫米厚的涂層而不流掛。SPUA技術全面突破了傳統環保型涂裝技術的局限。該技術進入中國，便得到迅猛的發展。中國國家大劇院人工湖、北京奧運體育館系列看臺聚脲防水耐磨工程、山東全國運動會體育館聚脲系列工程、京津高鐵聚脲防水、京滬高鐵聚脲防水、華能電廠金屬罐防腐等一大批國家重點工程熱火朝天的運用。

目前，聚脲涂層及其噴涂技術只是應用于防腐、防水領域，但對于鋁合金人行天橋橋面上不僅需要防腐、防水還需要防滑，聚脲涂層及其噴涂技術還未運用于鋁合金人行天橋橋面防滑領域。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種聚脲涂層及其制備方法以及用途，符合鋁合金人行天橋橋面防滑的要求，同時環保、防腐防水，可長期使用。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種聚脲涂層，所述聚脲涂層為聚脲彈性體。

本發明的有益效果是：與傳統的鋪地材料相比,聚脲涂層不僅具有成型快、對濕氣不敏感、耐磨、防滑等特點,而且還具有附著力好、表面光順、可鋪撒防滑粒料等特點；同時，由于其優異的柔韌性，完全能夠抵御晝夜、四季環境溫度變化帶來的熱脹冷縮，不會產生開裂和脫落現象，在材料保護領域具有廣闊的應用前景。

本發明解決上述技術問題的另一技術方案如下：一種聚脲涂層的制備方法，所述聚脲涂層的制備方法采用噴涂聚脲彈性體技術。

本發明的有益效果是聚脲涂層的噴涂技術采用噴涂聚脲彈性體（SPUA）技術，該技術為一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術，主要由以下特點：(1)固化快，立面連續噴涂不流淌；(2)100％固含量，符合環保要求，尤其適合儲罐內壁的施工；(3)涂層致密、無接縫，耐介質性能十分突出，可耐受水、酸、堿、鹽、油等介質的侵蝕，用途廣泛；(4)附著力好，長期使用不起泡、不脫落、不空鼓；(5)耐紫外光老化，在戶外長期使用不粉化、不開裂；(6)相對于聚氨酯樹脂，聚脲對水分、濕氣不敏感，施工時不受環境溫度、濕度的影響；(7)使用溫度范圍寬，可在-50～150℃下長期使用；(8)一次施工即達到厚度要求，克服以往多層施工的缺點。

施工時可使用輸出量較小的噴槍施工，例如GX-8噴槍，這樣可獲得厚度均勻的面層。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，在所述噴涂聚脲彈性體的過程中加入防滑粒料，所述防滑粒料為金剛砂或橡膠粒。

采用上述進一步方案的有益效果是引入防滑粒料后的聚脲涂層具有更好的防滑性能，而且增加了舒適性。

本發明解決上述技術問題的另一技術方案如下：一種聚脲涂層的用途，所述聚脲涂層作為鋁合金人行天橋橋面的防滑材料。

本發明的有益效果是聚脲涂層具有良好的防滑性能，其摩擦系數與防滑漆相當，即可柔韌有余又可剛性十足，致密、無接縫，完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入，防滑、防腐和防護性能較好；聚脲涂層不僅具有物理性能好、硬度適中、表面光滑、自溜平效果好等特點，而且在工程應用中保持了聚脲涂層無溶劑，對濕氣不敏感，達到了防水的要求。

具體實施方式

以下對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

實施例1

利用噴涂聚脲彈性體技術，在需要做防滑處理的鋁合金人行天橋橋面上噴涂2mm厚的聚脲涂層，在聚脲涂層未衰干之前鋪撒金剛砂，然后用聚氨酯面漆將防滑粒料完全蓋住，干燥后可達防滑效果。

實施例2

利用噴涂聚脲彈性體技術，在需要做防滑處理的鋁合金人行天橋橋面上噴涂2.5mm厚的聚脲涂層，在聚脲涂層未衰干之前鋪撒橡膠粒，然后用柔性環氧面漆將防滑粒料完全蓋住，干燥后可達防滑效果。

實施例3

利用噴涂聚脲彈性體技術，在需要做防滑處理的鋁合金人行天橋橋面上，先噴涂1mm厚的聚脲彈性體，表面干燥后再噴涂1mm厚的聚脲彈性體，同時鋪撒防橡膠粒，再噴涂上0.3mm厚的聚脲涂層將橡膠粒粘住，干燥后可達防滑效果。

實施例4