[發(fā)明專利]一種活動(dòng)艙蓋開啟支臂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210529708.7
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN103032005A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)小平;王昌銀;萬里鵬;滕春明;羅金亮;吳兆洪;陳文君;劉謀華
• 申請（專利權(quán)）人: 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E05F15/00
• 分類號(hào): E05F15/00;B64C1/14
• 代理公司: 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于飛機(jī)活動(dòng)艙蓋設(shè)計(jì)領(lǐng)域，涉及活動(dòng)艙蓋地面開啟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體的說，是涉及一種活動(dòng)艙蓋開啟支臂。

背景技術(shù)

國內(nèi)多種型號(hào)飛機(jī)的活動(dòng)艙蓋為整體側(cè)翻活動(dòng)艙蓋，采用電動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)艙蓋繞活動(dòng)艙蓋與機(jī)身口框的連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在飛機(jī)活動(dòng)艙蓋的地面使用和維護(hù)中，經(jīng)常需要對活動(dòng)艙蓋進(jìn)行開啟、關(guān)閉操作，且活動(dòng)艙蓋開啟到某一角度后，需要保持開啟狀態(tài)，以便人員的進(jìn)出。所以需要設(shè)計(jì)一種裝置將活動(dòng)艙蓋與電動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在一起，要求該裝置能將電動(dòng)機(jī)構(gòu)的載荷傳遞給活動(dòng)艙蓋，能隨著電動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸的伸長和收縮以及活動(dòng)艙蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)作平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)組合的剛體運(yùn)動(dòng)。由于飛機(jī)座艙內(nèi)空間的限制，該裝置的運(yùn)動(dòng)空間必須盡量小，不能影響到其他設(shè)備的安裝和座艙內(nèi)人員的活動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、安全性高的活動(dòng)艙蓋開啟支臂。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種活動(dòng)艙蓋開啟支臂，包括安裝底座、搖臂和安裝耳片，所述安裝底座與活動(dòng)艙蓋緊固連接，所述安裝耳片與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出軸靜連接，所述搖臂位于安裝底座和安裝耳片之間且與安裝底座和安裝耳片緊固連接。

所述安裝底座為方槽形，所述搖臂的一端與方槽形安裝底座的槽底內(nèi)部緊固連接后伸出并彎折，另一端與安裝耳片緊固連接。

本發(fā)明的有益效果在于：

1.能將電動(dòng)機(jī)構(gòu)的載荷傳遞給活動(dòng)艙蓋，能隨著電動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)、伸長和收縮隨活動(dòng)艙蓋作平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)組合的剛體運(yùn)動(dòng)；

2.體積小，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明：

實(shí)施例：參見圖1，圖2。

一種活動(dòng)艙蓋開啟支臂，包括安裝底座1、搖臂2和安裝耳片3，所述安裝底座1與活動(dòng)艙蓋緊固連接，安裝底座1嵌入活動(dòng)艙蓋整體骨架內(nèi)，并通過螺栓與活動(dòng)艙蓋整體骨架連接在一起，隨活動(dòng)艙蓋一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述安裝耳片3與動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出軸靜連接，所述搖臂2位于安裝底座1和安裝耳片3之間且與安裝底座1和安裝耳片3緊固連接。

所述安裝底座1為方槽形，所述搖臂2的一端與方槽形安裝底座的槽底內(nèi)部緊固連接后伸出并彎折，另一端與安裝耳片緊固連接。

安裝耳片3與電動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸連接在一起，傳遞電動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出載荷，搖臂2將安裝耳片3和安裝底座1連接在一起，通過搖臂2帶動(dòng)安裝底座1，從而帶動(dòng)活動(dòng)艙蓋轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)艙蓋的開啟和關(guān)閉。

本發(fā)明能將電動(dòng)機(jī)構(gòu)的載荷傳遞給活動(dòng)艙蓋，能隨著電動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)、伸長和收縮隨活動(dòng)艙蓋作平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)組合的剛體運(yùn)動(dòng)。

本發(fā)明的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。