[發明專利]軌道車輛折棚風擋

有效

• 申請號: 201210529617.3
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN103863343A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 劉雅萍;王姣;孫彥
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D17/22
• 分類號: B61D17/22
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種軌道車輛折棚風擋，包括折棚組成、頂板組成、渡板組成、側墻組成、及安裝框，其特征在于：所述安裝框固定在車體上，所述折棚組成和頂板組成固定在所述安裝框上，所述側墻組成和渡板組成與車體接口固定連接，所述側墻組成安裝在所述折棚組成的內側，在所述側墻板的兩側與車體之間還設置有毛刷，所述毛刷固定在所述車體或所述側墻板上，所述毛刷填充所述車體與所述側墻板之間的間隙。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述渡板組成包括上渡板組成和下渡板組成，所述上渡板組成和下渡板組成均由安裝支架、踏板和渡板組成，所述安裝支架與車體固定連接，所述踏板分別與客室地板固定連接，所述踏板與所述渡板之間通過鉸鏈連接。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述上渡板組成中的渡板由三塊金屬板構成，各塊金屬板之間通過鉸鏈連接。

4.根據權利要求1所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述折棚組成由外折棚和內折棚組成，所述外折棚和內折棚均為外凸式波浪結構，所述外折棚和內折棚的棚布通過波浪形骨架固定連接，每個波浪骨架的連接處通過U形折彎鋁框固定連接。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：在所述外折棚的底部每個波浪形骨架內側均固定安裝有管狀吸音材料。

6.根據權利要求1所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述頂板組成包括單棚板和雙棚板，單棚板插入雙棚板的間隙中，單棚板和雙棚板各自通過鉸鏈與連接件轉動連接，所述連接件與所述安裝框之間通過高度調節裝置固定連接。

7.根據權利要求6所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述高度調節裝置為固定在所述連接件上的定位螺栓和鎖緊螺母。

8.根據權利要求1所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述側墻組成由拱形的一體式側墻板、安裝座、固定端的導向機構、鎖定端的導向機構、上橡膠擋板和下橡膠擋板組成，所述側墻板的兩端分別與所述固定端的導向機構和鎖定端的導向機構連接，所述固定端的導向機構和鎖定端的導向機構各焊接有安裝座，所述安裝座的另一端固定在車體接口上，所述固定端的導向機構和鎖定端的導向機構均包括銷軸，法蘭盤，連接座及扭力桿，所述連接座通過法蘭盤與銷軸連接，所述連接座隨著所述銷軸旋轉而運動，所述扭力桿安裝在所述安裝座上，所述扭力桿的另一端與所述銷軸連接。

9.根據權利要求1所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述橡膠擋板內具有插槽，在所述插槽內預埋有安裝架及螺絲，所述側墻的邊緣插入插槽內再用螺母與螺絲固定。

10.根據權利要求9所述的軌道車輛折棚風擋，其特征在于：所述橡膠擋板的兩側各具有褶皺部。