[發明專利]用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置及檢測方法、及汽車

無效

• 申請號: 201210528701.3
• 申請日: 2012-12-11
• 公開（公告）號: CN102991417A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 張天浩;華煒
• 申請（專利權）人: 南京恒知訊科技有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B60Q9/00;B60Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車電子領域，尤其涉及的是一種通過檢測駕駛者右腳所處的位置來實時顯示右腳所處狀態的裝置及方法及汽車。?

背景技術

隨著科技的發展和人們生活水平的不斷提高，汽車的使用越來越普及，越來越多的家庭都慢慢有了自己的小車。?

現有技術的車輛得控制系統中沒有能夠實時得顯示駕駛員右腳位置(狀態或者姿態)的功能。駕駛員都是靠感覺來判斷右腳得狀態，進而進行加油控制或者剎車控制得操作。?

目前在交通事故中有一部分是因為駕駛者在遇到緊急情況時，錯把油門當作剎車，釀成悲劇。這種瞬時判斷錯誤不但出現在新手中，即使是老駕駛員也會在極度緊張時發生。?

因此，現有技術還有待于改進和發展。?

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置及檢測方法，及汽車，提供了一種通過檢測駕駛者右腳所處的位置來實時顯示右腳所處狀態的檢測裝置及檢測方法。本發明可以通過傳感器檢測駕駛者右腳部所處得位置，實時顯示駕駛員右腳狀態和可以進行得操作得系統，來輔助駕駛員進行正確得操作(加油，剎車)，大大提高了駕駛員駕駛車輛的安全性。?

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：?

一種用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置，其中，包括：?

用于安裝在汽車的油門踏板上并檢測駕駛者的右腳是否在油門踏板上的第一壓力傳感器；?

用于安裝在汽車的剎車踏板上并檢測駕駛者的右腳是否在剎車踏板上的第二壓力傳感器；?

用于將第一壓力傳感器和第二壓力傳感器檢測到的數據進行處理，并判斷駕駛者當前右腳所處位置來實時控制顯示裝置顯示右腳所處狀態的處理器；?

用于根據處理器的控制顯示右腳所處狀態的顯示裝置；?

所述第一壓力傳感器、第二壓力傳感器分別連接至所述處理器；所述處理器還與顯示裝置連接。?

所述用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置，其中，其還包括：?

一與所述處理器連接的用于根據處理器的控制對駕駛者右腳所處狀態進行語音提示的語音提示裝置。?

所述用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置，其中，所述語音提示裝置為喇叭。?

所述用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置，其中，所述顯示裝置為顯示屏。?

一種基于上述所述用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置的檢測方法，其中，包括步驟：?

通過安裝在汽車的油門踏板上第一壓力傳感器檢測駕駛者的右腳是否在油門踏板上；?

以及通過安裝在汽車的剎車踏板上的第二壓力傳感器檢測駕駛者的右腳是否在剎車踏板上；?

當第一壓力傳感器檢測到駕駛者的右腳是在油門踏板上時，通過處理?器控制顯示裝置顯示駕駛者的右腳當前是放在油門踏板上；或者當第二壓力傳感器檢測到駕駛者的右腳是在剎車踏板上時，通過處理器控制顯示裝置顯示駕駛者的右腳當前是剎車踏板上，以提示駕駛者。?

所述的檢測方法，其中，其還包括步驟：當第一壓力傳感器檢測到駕駛者的右腳是在油門踏板上時，通過處理器控制語音提示裝置語音提示駕駛者的右腳當前是放在油門踏板上；或者當第二壓力傳感器檢測到駕駛者的右腳是在剎車踏板上時，通過處理器控制語音提示裝置提示駕駛者的右腳當前是剎車踏板上，以提示駕駛者。?

一種汽車，其中，包括上述所述用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置，所述第一壓力傳感器安裝在汽車的油門踏板上，所述第二壓力傳感器安裝在汽車的剎車踏板上。?

本發明所提供的一種用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置及檢測方法，及汽車，本發明的檢測裝置可以作為一個補充系統安裝在任何得車輛系統中，提供了一種通過檢測駕駛者右腳所處的位置來實時顯示右腳所處狀態的檢測裝置及檢測方法。本發明可以通過傳感器檢測駕駛者右腳部所處得位置，實時顯示駕駛員右腳狀態和可以進行得操作得系統，來輔助駕駛員進行正確得操作(加油，剎車)，大大提高了駕駛員駕駛車輛的安全性。?

該系統可以集成到現有得車輛信息系統中，使車輛具備實時顯示駕駛員右腳位置(狀態或者姿態)得功能，從而把信息及時得呈現給駕駛員，輔助駕駛員得操作。?

附圖說明

圖1是本發明第一實施例的用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置結構示意圖。?

圖2是本發明實施例的用于檢測駕駛者右腳所處狀態的檢測裝置的檢?測方法流程圖。?

具體實施方式