[發明專利]一種高效節能鋰電電動車電機

無效

• 申請號: 201210528652.3
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103855816A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 方加維
• 申請（專利權）人: 天津正鵬電機有限公司
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14;H02K1/27
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術領域

本發明創造屬于電動車電機技術領域，尤其是涉及一種一種高效節能鋰電電動車電機。

背景技術

在現有的技術中，現有電機有兩種，一種是有齒輪的鋰電電機，這種電機扭矩大、效率低，因其齒輪是易損件使電機的使用壽命縮短；另一種鐵心直徑為147mm上的槽為36個，此種比較便捷，使用壽命長，但扭矩小使電機效率低。電機扭矩小使電機爬坡無力，在承載較重時啟動慢，不方便使用。

發明內容

本發明創造要解決的問題是提供一種高效節能鋰電電動車電機，尤其適合鋰電電動車使用。

為解決上述技術問題，本發明創造采用的技術方案是：一種高效節能鋰電電動車電機，包括定子鐵芯和轉子磁鋼鋁輪，所述定子鐵芯包括支架、矽鋼片和槽，所述定子鐵芯直徑為一百三十八毫米至一百五十四毫米，所述支架外面套設有疊加的矽鋼片，所述矽鋼片疊加后外圍有所述槽，所述槽為二十七個；所述轉子磁鋼鋁輪套在所述定子鐵芯外，所述轉子磁鋼鋁輪為配磁鋼圍成，所述配磁鋼為三十片。

進一步，所述定子鐵芯直徑為一百四十七毫米。

所述定子鐵芯上的槽減少使其槽內空間較大，可多纏繞繞組，提高電磁功率從而增大電機的扭矩。

本發明創造具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，使定子鐵芯直徑為147mm的電機，所述定子鐵芯上的槽減少使其槽內空間較大，可多纏繞繞組，提高電磁功率，從而增大電機的扭矩，效率增高，使用壽命長，操作更加方便；具有結構簡單，維修方便等優點。

附圖說明

圖1是現有技術的結構示意圖；

圖2是鐵心的結構示意圖；

圖3是本發明創造的結構示意圖。

圖中：

1、支架??2、矽鋼片??3、槽

4、配磁鋼

具體實施方式

如圖1、2和3所示，本發明創造一種高效節能鋰電電動車電機，包括定子鐵芯和轉子磁鋼鋁輪配磁鋼4，所述定子鐵芯包括支架1、矽鋼片2和槽3，所述定子鐵芯直徑為一百四十七毫米，所述支架1外面套設有疊加的矽鋼片2，所述矽鋼片2疊加后外圍有所述槽3，所述槽3為二十七個；所述轉子磁鋼鋁輪套在所述定子鐵芯外，所述轉子磁鋼鋁輪為配磁鋼4圍成，所述配磁鋼4為三十片。

本實例的工作過程：所述鐵心上的槽3減少使其槽3內空間較大，可多纏繞繞組，提高電磁功率，從而增大電機的扭矩。

以上對本發明創造的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明創造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明創造的實施范圍。凡依本發明創造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發明創造的專利涵蓋范圍之內。