[發明專利]一種用于飛機結構強度試驗的力控和位控結合加載系統及方法

有效

• 申請號: 201210528276.8
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN103043225A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 任紅云;宋鵬飛;杜峰;鄧文亮;何月洲;夏龍
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種用于飛機結構強度試驗的力控與位控結合加載系統，其特征在于，包括力控作動筒、位控作動筒、力控傳感器、位移傳感器、控制模塊、連接用加載設備以及跨越干涉件用加載設備，其中，跨越干涉件用加載設備兩端分別設置有連接用加載設備，每個連接用加載設備分別與力控作動筒和位控作動筒相連，力控作動筒設置有控制加載的加載模塊和力控傳感器，位控作動筒上設置有用于控制加載的控制模塊，而位移傳感器與試驗件連接。

2.一種用于飛機結構強度試驗的力控和位控結合加載方法，其特征在于，控制模塊根據載荷譜的控制指令，控制力控作動筒和位控作動筒分別在跨越干涉件的加載設備兩端施加載荷。

3.根據權利要求2所述的用于飛機結構強度試驗的力控和位控結合加載方法，其特征在于，進一步包括如下步驟：

a)試驗的安裝

搭建力控和位控結合加載系統，將力控作動筒、位控作動筒、連接用加載設備和跨越干涉件用加載設備、力控傳感器、控制模塊以及位移傳感器安裝到位；

b)試驗載荷譜的確定

力控作動筒指令根據試驗載荷需求，預先設定；

位控作動筒的指令由該試驗件在試驗過程中所測得位移變形量確定；

c)載荷施加

力控作動筒和位控作動筒根據各自指令同時對試驗件進行載荷施加，隨著力控作動筒試驗載荷的施加，位控作動筒同時根據指令隨著試驗件的變形而隨動，使得跨越干涉件加載設備隨著試驗件的變形而平動。

4.根據權利要求3所述的用于飛機結構強度試驗的力控和位控結合加載方法，其特征在于，位控作動筒根據試驗件在試驗過程中所測得位移變形量所得到的指令，由位移傳感器測定。