[發(fā)明專利]風(fēng)力傳送

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210528166.1
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN103867403A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 范偉俊
• 主分類號: F03D11/02
• 分類號: F03D11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種海上風(fēng)力動(dòng)力船，特別是一種依靠風(fēng)為動(dòng)力的船。

背景技術(shù)

目前，在海上航行依靠風(fēng)來推動(dòng)船，只要是帆船，而嵩船只能順風(fēng)行駛，逆風(fēng)就不能行駛，船的前行極大地受到風(fēng)的方向的限制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，科學(xué)的風(fēng)力傳送動(dòng)力船。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種動(dòng)力傳送，船上設(shè)計(jì)有風(fēng)車，風(fēng)車的軸的一端與曲軸相連，曲軸與連桿相接，連桿與活塞相接，完成上半傳送結(jié)構(gòu)；下半傳送結(jié)構(gòu)，活塞與連桿相接，連桿與曲軸相接。上下活塞可以放轉(zhuǎn)活動(dòng)相接，由于采用兩套曲軸連桿機(jī)構(gòu)將力傳送，使傳送時(shí)不受風(fēng)向的影響，比直接用鏈條更靈活。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，風(fēng)葉1，上曲軸2，風(fēng)向片3，上連桿4，上活塞5，下活塞6，下連桿7，下曲軸8。

具體實(shí)施方式

以大結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

圖1所示，是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，包括風(fēng)葉1，上曲軸2，風(fēng)向片3，上連桿4，上活塞5，下活塞6，下連桿7，下曲軸8。

當(dāng)風(fēng)經(jīng)過風(fēng)葉1時(shí)，風(fēng)葉1旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)上曲軸2旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)上連桿4和止活塞5運(yùn)動(dòng)，上活塞5運(yùn)動(dòng)與帶動(dòng)下活塞6，下連桿7，下曲軸8一起運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)的力傳送到下曲軸8上，當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，風(fēng)向片3隨著擺動(dòng)，風(fēng)葉1也會(huì)改變方向，由于上活塞5與下活塞6是旋轉(zhuǎn)活動(dòng)相連，不會(huì)受到方向改變的影響，使船可順風(fēng)，可逆風(fēng)不受影響，對航行更有利。