[發明專利]一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置

無效

• 申請號: 201210526669.5
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN103015554A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 陶連金;安軍海;汪國鋒;李文博;蔡東明
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: E04B1/98
• 分類號: E04B1/98;E02D31/08
• 代理公司: 北京思海天達知識產權代理有限公司 11203
• 代理人: 吳蔭芳

1.一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，包括剛性支撐（1）、剛性連接件（2）、柔性緩沖層（3）、加勁鋼板（4）、輔助碟形彈簧（5）、主碟形彈簧（7）、以及碟形彈簧導向筒（9）；柔性緩沖層（3）與加勁鋼板（4）交錯疊放，頂層和底層為柔性緩沖層（3），柔性緩沖層（3）與加勁鋼板（4）四周由剛性支撐（1）封閉，碟形彈簧導向筒（9）縱向貫穿柔性緩沖層（3）與加勁鋼板（4），碟形彈簧導向筒（9）在水平面上沿橫向、縱向均勻分布，輔助碟形彈簧（5）與主碟形彈簧（7）分別套于碟形彈簧導向筒（9）外表面，且主碟形彈簧（7）之間不相鄰。

2.根據權利要求1所述的一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，其特征在于：碟形彈簧導向筒（9）內置粘彈性阻尼材料填充物（6）。

3.根據權利要求1所述的一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，其特征在于：剛性支撐（1）與柔性緩沖層（3）、加勁鋼板（4）之間設有減震層（8）。

4.根據權利要求1所述的一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，其特征在于：所述的剛性支撐（1）為槽鋼。

5.根據權利要求1所述的一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，其特征在于：所述的柔性緩沖層（3）為高分子合成橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種用于密貼地鐵交叉部位的三維隔震裝置，其特征在于：所述的主碟形彈簧（7）規格大于輔助碟形彈簧（5）規格。