[發明專利]反沖擊力的裝置有效
| 申請號: | 201210526564.X | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN103161902A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 呂國清 | 申請(專利權)人: | 呂國清;呂古元 |
| 主分類號: | F16H21/16 | 分類號: | F16H21/16;F16H35/10 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖擊力 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種反沖擊力的生成技術,特別的是能將直線運動的沖擊力導向轉成圓形運動,并轉化成反沖擊力,進而抵消或減弱沖擊力對物體破壞的一種反沖擊力裝置。
背景技術
一般為保護物體對抗沖擊力的裝置,大都采用如橡膠、彈簧、液壓等緩沖裝置,但是物體一旦遇到較大沖擊力撞擊,因撞擊物體的質量、速度遠大于緩沖裝置時,一般的緩沖裝置就完全失去抗衡沖擊力的效用,受保護的物體仍然無法避免遭受嚴重破壞。
發明內容
為了克服現有緩沖裝置無法有效保護移動物體如高速行駛車輛的安全,本發明提供一種反沖擊力的裝置,當物體在遭遇碰撞時,能將原本直線運動的沖擊力,順導轉變成圓形運動,并瞬間轉化成與沖擊力等量的反沖擊力,抵消化解或減弱物體受沖擊力的破壞。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種反沖擊力裝置,是由能做圓形運動的物體如曲軸或轉輪、連桿、推桿、防護板、彈簧、軸承、推桿支架、基座組合而成。其特征在于:運用能做圓形運動的物體如曲軸或轉輪,裝上軸承固定在基座上,使其能自由旋轉;
如曲軸有多個連桿軸頸,則同時裝置多個連桿,將每個連桿的一端與曲軸的連桿軸頸連接,另一端與推桿連接,每個推桿由各自二個以上推桿支架固定位,并能前后自由伸縮,并在每個推桿裝置可壓縮彈簧,同方向的推桿可共享一個防護板,或各自獨立裝置防護板;
若采用單軸二輪方式,則在二個轉輪設置連桿軸,并連接上二組連桿和推桿,每個推桿各自由二個以上推桿支架固定位,能前后自由伸縮,每個推桿設置可壓縮彈簧,同方向的推桿可共享一個防護板,或各自獨立裝置防護板;
若采用單軸單輪方式,則在轉輪裝置一個連桿軸,并接上一組連桿和推桿,推桿由二個以上推桿支架固定位,能前后自由伸縮,在推桿設置可壓縮彈簧。
所述的反沖擊力裝置,其中,基座裝置一個以上能做圓形旋轉運動的物體,供連桿推動旋轉作用。
所述的反沖擊力裝置,其中,連桿一端與能做圓形運動物體的連桿軸頸連接,另一端與推桿連接,供推桿帶動連桿推動圓形運動物體旋轉作用。
所述的反沖擊力裝置,其中,推桿設置可壓縮彈簧,供推桿推進時緩沖與彈回作用。
所述的反沖擊力裝置,其中,設置推桿支架,供推桿水平固定位及可直線伸縮作用。
所述的反沖擊力裝置,其中,設置防護板與一個以上推桿連接,或同時與多組反沖擊力裝置的推桿連接,供沖擊力點分散及帶動所有推桿同步做動,大面積反沖的作用。
與現有技術比較,采用上述技術方案的本發明具有的優點在于:
當防護板正面任何位置遭受沖擊時,四組推桿均同時伸縮作動,可有效分散遭沖擊面積。
如前方防護板遭受沖擊時,四組推桿同時將直線沖擊力擠壓彈簧緩沖,并經連桿同時推動曲軸旋轉,并將原直線沖擊力轉化成圓形運動力,當曲軸旋轉至圓周中心點與推桿、連桿成水平一直線時,既是沖擊力與反沖擊力的轉換點,曲軸圓形運動的慣性力及曲軸配重塊的相對甩力能將連桿推向并超越沖擊力轉換線,瞬間將沖擊力轉化成反沖擊力,并在四組彈簧反彈的助力下,反沖擊力瞬間將推桿拉回原沖擊點,并以沖擊力相對等量的反沖擊力推離撞擊物,抵消或減弱沖擊力的破壞性損壞。
沖擊力等于反沖擊力,當移動物體遭受撞擊時,沖擊力的速度快時反沖擊力也快,沖擊力大時反沖擊力也大,本發明的反沖擊力裝置,完全不受撞擊物的質量與速度的限制。可以確保受保護的物體,避免遭受嚴重損壞及傷亡。
附圖說明
圖1是本發明實施例主要裝置的立體圖標;
圖2是本發明第一個實施例雙向防護裝置的平面示意圖;
圖3是本發明實施例沖擊力與反沖擊力轉化示意圖;
圖4是本發明第二個實施例主要裝置組合的平面示意圖;
圖5是本發明第三個實施例主要裝置組合的平面示意圖;
圖6是本發明曲軸的連桿軸頸為同方向的單向防護平面示意圖。
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