[發(fā)明專利]長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210526486.3
• 申請(qǐng)日: 2012-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN102996646A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭子勛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江優(yōu)特軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/38
• 分類號(hào): F16C33/38;F16C33/66
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 王官明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承保持架，特別是涉及一種長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架，主要用于高速旋轉(zhuǎn)下高精密角接觸軸承。

背景技術(shù)

滾珠軸承在工作時(shí)，內(nèi)圈跟著轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)，內(nèi)圈帶動(dòng)滾珠，滾珠推動(dòng)保持架旋轉(zhuǎn)，由于現(xiàn)有角接觸軸承保持架技術(shù)的滾珠孔是圓孔，圓周間隙很大，當(dāng)保持架在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生撞擊和徑、軸向竄動(dòng)，對(duì)于每分鐘達(dá)幾萬(wàn)轉(zhuǎn)（dmn值150萬(wàn)）以上的高速軸承，該撞擊與竄動(dòng)嚴(yán)重影響了軸承工作的平穩(wěn)性及旋轉(zhuǎn)精度，進(jìn)而制約了機(jī)器設(shè)備的高轉(zhuǎn)速、高精度、高效生產(chǎn)出高精密制件。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種對(duì)滾珠孔結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)的軸承保持架，使軸承在工作時(shí)保持平穩(wěn)，提高機(jī)器轉(zhuǎn)速的長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架。

本發(fā)明長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架的技術(shù)方案是：保持架制有滾珠孔，其特征在于所述的滾珠孔是長(zhǎng)方形R兜孔，長(zhǎng)方形R兜孔為圓孤形轉(zhuǎn)角，在長(zhǎng)方形R兜孔的孔壁面制有凹窩，凹窩與滾珠相接觸。

本發(fā)明公開了一種長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架，主要是對(duì)保持架的滾珠孔的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，已有保持架的滾珠孔為圓孔，圓孔與圓形滾珠配合活動(dòng)空間小，現(xiàn)改為長(zhǎng)方形R兜孔，所述的長(zhǎng)方形即軸承孔的主體是長(zhǎng)方孔，所述R兜孔即長(zhǎng)方形的轉(zhuǎn)角處為R圓弧轉(zhuǎn)角，所述長(zhǎng)方形R兜孔就是長(zhǎng)方形R圓弧轉(zhuǎn)角的軸承孔，1.長(zhǎng)方形減少圓周間隙70%，增加軸向浮動(dòng)空間80%；2.在長(zhǎng)方形R兜孔的孔壁面制有R凹窩，這R偏小于滾珠圓弧度，達(dá)到儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂產(chǎn)生油膜降低磨擦系數(shù)；3.在長(zhǎng)方形R兜孔的孔壁面制有R凹窩以及對(duì)R凹窩結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)起到引導(dǎo)作用；長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式使軸承在高速以及超高速工作時(shí)保持高精密平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，打破了已有軸承高速下低精度、發(fā)熱的狀況，提高機(jī)器設(shè)備整機(jī)精度。本方案長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架解決了高速、高精密角接觸軸承的難題。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架的俯視示意圖；

圖2是圖1的A—A方向截面示意圖；

圖3是本發(fā)明長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架的立體示意圖；

圖4是長(zhǎng)方形R兜孔中安裝滾珠的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架，如圖1—圖4所示，保持架1制有滾珠孔，其特征在于所述的滾珠孔是長(zhǎng)方形R兜孔2，長(zhǎng)方形R兜孔為圓孤形轉(zhuǎn)角21，在長(zhǎng)方形R兜孔的孔壁面制有凹窩3，凹窩3與滾珠5相接觸。主要是對(duì)保持架1的滾珠孔的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，已有保持架的滾珠孔為圓孔，圓孔與圓形滾珠配合活動(dòng)空間小，現(xiàn)改為長(zhǎng)方形R兜孔2，所述的長(zhǎng)方形即軸承孔的主體是長(zhǎng)方孔，所述R兜孔即長(zhǎng)方形的轉(zhuǎn)角處為R圓弧轉(zhuǎn)角，所述長(zhǎng)方形R兜孔2就是長(zhǎng)方形R圓弧轉(zhuǎn)角的軸承孔，1.長(zhǎng)方形減少圓周間隙70%，增加軸向浮動(dòng)空間80%；2.在長(zhǎng)方形R兜孔2的孔壁面制有R凹窩3，這R偏小于滾珠5圓弧度，達(dá)到儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂產(chǎn)生油膜降低磨擦系數(shù)；3.在長(zhǎng)方形R兜孔2的孔壁面制有R凹窩3以及對(duì)R凹窩結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)起到引導(dǎo)作用；長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式使軸承在高速以及超高速工作時(shí)保持高精密平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，打破了已有軸承高速下低精度、發(fā)熱的狀況，提高機(jī)器設(shè)備整機(jī)精度。本方案長(zhǎng)方形R兜孔儲(chǔ)脂式軸承保持架解決了高速、高精密角接觸軸承的難題。