[發明專利]電梯液壓限速器

有效

• 申請號: 201210525847.2
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN102992135A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 錢雪松;錢子凡
• 申請（專利權）人: 河海大學常州校區
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種阻尼器，具體涉及一種電梯液壓限速器，屬于電氣與機電技術領域。

背景技術

目前，液壓阻尼器廣泛的運用于管道、車輛、橋梁、建筑及其他領域，隨著對抗震和減震要求的不斷提高，對液壓阻尼器的市場需求也隨之不斷增長。常見的液壓阻尼器為直線型液壓阻尼器，其工作原理是：左安裝部和右安裝部為液壓阻尼器的兩個安裝點，它們安裝于兩個有相對直線運動或可能產生相對直線運動的物體或建筑結構上，當左安裝部固定，右安裝部產生相對運動時，液壓阻尼器左工作腔、右工作腔兩腔的油液通過安裝于活塞上的阻尼孔實現相互流動，一方面，由于阻尼孔的孔口一般比較小，無法實現大流量的通流，限制了液壓阻尼器左、右安裝部的相對運動，產生一定阻尼力，實現抗震和減震的效果；另一方面，液壓阻尼器左安裝部和右安裝部的相對運動時，阻尼器產生的阻尼力，達到耗能的目的。由于液壓阻尼器應用場合的不同，會對產品提出很多不同的性能和功能要求，因此，必須針對液壓阻尼器不同的應用場合，開發出能夠滿足不同要求的液壓阻尼器。對于電梯來說，需要控制電梯絞輪旋轉速度，防止電梯驅動裝置失控，絞輪旋轉速度過高，引起電梯沖頂或墜井等事故，必須要設計一種能夠限速的旋轉阻尼器---電梯液壓限速器。

發明內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種電梯液壓限速器，在電梯驅動裝置正常工作，電梯上下速度平穩的狀態下，基本上不對電梯驅動裝置產生附加阻尼力矩；在電梯驅動裝置失控，電梯絞輪旋轉速度超出控制范圍時，能夠自動對電梯驅動裝置產生足夠的附加阻尼力矩，限制電梯絞輪的旋轉速度，防止電梯超速運行。

技術方案：電梯液壓限速器，包括液壓旋轉裝置，液壓旋轉裝置一端設置有旋轉輸出軸，其特征在于：所述液壓旋轉裝置具有第一流通孔和第二流通孔；所述液壓旋轉裝置上還裝有起阻尼作用的閉鎖閥，所述閉鎖閥包括閉鎖閥體，閉鎖閥體上設置有閉鎖閥上油口和閉鎖閥下油口；所述液壓旋轉裝置的第一流通孔和第二流通孔分別與閉鎖閥的閉鎖閥體上的閉鎖閥上油口和閉鎖閥下油口連通；所述閉鎖閥體內設有通油路，所述閉鎖閥上油口通過通油路與閉鎖閥下油口連通；所述通油路內安裝有閉鎖閥閥芯，通油路的圓孔內壁與閉鎖閥閥芯的圓柱外壁之間構成滑動配合，使得閉鎖閥閥芯在液壓力的作用下，在通油路內沿通油路的圓孔軸線方向上下移動；所述閉鎖閥閥芯的上下端部分別開設有閥芯上彈簧腔和閥芯下彈簧腔，所述閥芯上彈簧腔和閥芯下彈簧腔之間開設有中心油孔和周邊油孔，閥芯上彈簧腔和閥芯下彈簧腔通過中心油孔和周邊油孔相互連通；還包括上堵頭和下堵頭，所述閉鎖閥體的上下部分別開設有上螺紋孔和下螺紋孔，上堵頭和下堵頭分別旋入上螺紋孔和下螺紋孔，并通過密封墊與閉鎖閥體之間保持密封；所述上堵頭的下部帶有上頂桿，下堵頭的上部帶有下頂桿；所述上頂桿的圓柱上安裝有上彈簧，上彈簧的上側與上堵頭上的臺階相抵，上彈簧的下側安裝在閉鎖閥閥芯的上彈簧腔內，并與上彈簧腔內閥芯的上側底部相抵；所述下頂桿的圓柱上安裝有下彈簧，下彈簧的下側與下堵頭上的臺階相抵，下彈簧的上側安裝在閉鎖閥閥芯的下彈簧腔內，并與下彈簧腔內閥芯的下側底部相抵；還包括電梯絞輪架，所述液壓旋轉裝置通過安裝法蘭安裝在電梯絞輪架上；還包括電梯絞輪，旋轉輸出軸與電梯絞輪相連接，實現與電梯絞輪的同步旋轉。

所述閉鎖閥的閉鎖閥體內具有上環形凹槽和下環形凹槽，閉鎖閥上油口和閉鎖閥下油口分別與相應的上環形凹槽和下環形凹槽相通；所述閉鎖閥體內的上環形凹槽和下環形凹槽分別與通油路的上、下口相連通。

所述閉鎖閥體上的上環形凹槽通過中心油孔和周邊油孔與下環形凹槽連通。

所述閉鎖閥通過螺釘安裝在液壓旋轉裝置上。

在閉鎖閥內部沒有油液流動的情況下，所述閉鎖閥閥芯分別在上彈簧和下彈簧的作用下處于平衡狀態，并置于通油路的中間位置，液壓旋轉裝置的第一流通孔通過閉鎖閥閥芯內的中心油孔和周邊油孔和第二流通孔相互連通。

在閉鎖閥內部有油液流動的情況下，所述閉鎖閥閥芯在液壓力的作用下失去平衡，閉鎖閥閥芯產生上/下移動，其中心油孔將被上頂桿或下頂桿關閉實現閉鎖，液壓旋轉裝置的第一流通孔通過閉鎖閥閥芯內的周邊油孔和第二流通孔相互連通，降低閉鎖閥的通流能力；控制周邊油孔的大小從而控制閉鎖閥的通流能力；不開設周邊油孔，閉鎖閥上油口與閉鎖閥下油口之間的油液流動被切斷。

所述旋轉輸出軸與電梯絞輪的連接方式為鍵連接、花鍵連接、法蘭連接、聯軸器連接中的一種。

所述液壓旋轉裝置為液壓馬達或液壓泵。