[發明專利]一種液壓緩沖裝置

無效

• 申請號: 201210525644.3
• 申請日: 2012-12-10
• 公開（公告）號: CN103867627A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 李冰;李相武;王瑛;李忠喜
• 申請（專利權）人: 哈爾濱功成科技創業投資有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是一種液壓裝置，具體的說就是應用于消除沖擊力的液壓裝置。

背景技術

機械設備在運行過程中有時會產生很大的沖擊力，這種沖擊力會對設備本身產生很大的破壞，對使用壽命也會有很大的影響，在現有的機械設備中所使用的緩沖器有橡膠緩沖器和彈簧緩沖器兩種，但這兩種緩沖器體積較大，緩沖效果不理想。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單，使用方便、無反彈力液壓緩沖裝置。

本發明的目的是這樣實現的：

它主要包括活塞⑴、密封圈A⑵、殼體⑶、單向閥彈簧⑷、鋼球⑸、單向閥蓋⑹、密封圈B⑺、壓縮彈簧⑻、密封圈C⑼、后端蓋⑽組成。

它的工作原理是這樣的：

用單向閥蓋⑹將單向閥彈簧⑷、鋼球⑸壓入活塞⑴內的相應位置，單向閥彈簧⑷在下，鋼球⑸在上。

將密封圈B⑺套入活塞⑴上的密封圈槽中。

將密封圈A⑵裝入殼體⑶內的密封圈槽中。

將活塞⑴穿入殼體⑶內，將壓縮彈簧⑻套在活塞⑴上。

在殼體⑶內注滿機油。

用后端蓋⑽將壓縮彈簧⑻、密封圈C⑼壓入殼體⑶內并與殼體⑶連接并緊固。

它的工作動作過程是這樣實現的：

在壓縮彈簧⑻的作用下，活塞⑴位于殼體⑶的前方，機油存于液壓緩沖裝置的后腔內，當機械設備的沖擊部位撞擊在活塞⑴的圓頭時，在沖擊力的作用下活塞⑴向殼體⑶的后方移動，活塞⑴和密封圈B⑺與殼體⑶的內壁形成密封，機油只能在活塞⑴上的通孔內由后腔被擠壓至前腔，在機油和單向閥彈簧⑷的共同作用下鋼球⑸將單向閥蓋⑹的通孔堵住，機油只能從F流出，由于F孔的直徑是0.5毫米，機油從后腔到前腔的流速非常緩慢，傳遞沖擊力的介質是液體，所以在機油從后腔被擠壓到前腔的過程中將沖擊力抵消，當沖擊力被抵消后沖擊部位離開活塞⑴的圓頭，在壓縮彈簧⑻的作用下活塞⑴向殼體⑶的前方移動，機油將鋼球⑸推離單向閥蓋⑹同時從E孔和F孔快速的從前腔流向后腔。

本發明的有益效果是：

結構簡單、緊湊，使用方便。

抵消沖擊力、無反彈、震動。

延長機械設備的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明的示意圖?

圖1中活塞⑴、密封圈A⑵、殼體⑶、單向閥彈簧⑷、鋼球⑸、單向閥蓋⑹、密

封圈B⑺、壓縮彈簧⑻、密封圈C⑼、后端蓋⑽

具體實施方式

圖1中用單向閥蓋⑹將單向閥彈簧⑷、鋼球⑸壓入活塞⑴內的相應位置，單向閥彈簧⑷在下，鋼球⑸在上，將密封圈B⑺套入活塞⑴上的密封圈槽中，將密封圈A⑵裝入殼體⑶內的密封圈槽中，將活塞⑴穿入殼體⑶內，將壓縮彈簧⑻套在活塞⑴上，在殼體⑶內注滿機油用后端蓋⑽將壓縮彈簧⑻、密封圈C⑼壓入殼體⑶內并與殼體⑶連接并緊固。在壓縮彈簧⑻的作用下，活塞⑴位于殼體⑶的前方，機油存于液壓緩沖裝置的后腔內，當機械設備的沖擊部位撞擊在活塞⑴的圓頭時，在沖擊力的作用下活塞⑴向殼體⑶的后方移動，活塞⑴和密封圈B⑺與殼體⑶的內壁形成密封，機油只能在活塞⑴上的通孔內由后腔被擠壓至前腔，在機油和單向閥彈簧⑷的共同作用下鋼球⑸將單向閥蓋⑹的通孔堵住，機油只能從F流出，由于F孔的直徑只有0.5毫米，機油從后腔到前腔的流速非常緩慢，傳遞沖擊力的介質是液體，所以在機油從后腔被擠壓到前腔的過程中將沖擊力抵消，當沖擊力被抵消后沖擊部位離開活塞⑴的圓頭，在壓縮彈簧⑻的作用下活塞⑴向殼體⑶的前方移動，機油將鋼球⑸推離單向閥蓋⑹同時從E孔和F孔快速的從前腔流向后腔。