[發(fā)明專利]一種綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210524747.8
• 申請(qǐng)日: 2013-04-01
• 公開（公告）號(hào): CN103128528A
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張希望
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧鑫豐礦電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標(biāo)事務(wù)所 21105
• 代理人: 張沈

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煤礦綜采成套設(shè)備在安裝和回撤中所用的吊運(yùn)安裝車，特別是一種主要用于在綜采工作面刮板輸送機(jī)的輸煤槽在安裝和回撤時(shí)用的吊運(yùn)安裝車的車架和車輪。

背景技術(shù)

煤礦綜采工作面的刮板輸送機(jī)是煤礦綜采成套設(shè)備中的重要設(shè)備。刮板輸送機(jī)有輸煤槽，輸煤槽由中部槽依次連接而成，安裝后，輸煤槽是在沿綜采長(zhǎng)壁工作面的下方，刮板輸送機(jī)輸煤槽的中部槽數(shù)量較多，根據(jù)工作面的大小，輸煤槽的中部槽一般有上百塊，輸煤槽的安裝是刮板輸送機(jī)安裝中工作量較大的一項(xiàng)工作。

安裝輸煤槽時(shí)，要把中部槽運(yùn)送到安裝地點(diǎn)附近，輸煤槽的安裝工作包括把中部槽從平板車上卸下來(lái)，然后把卸下來(lái)的中部槽搬運(yùn)到安裝位置，再把搬運(yùn)到安裝位置的中部槽對(duì)正組裝成輸煤槽。在輸煤槽安裝過(guò)程中，中部槽的卸車、搬運(yùn)和組裝工作的勞動(dòng)強(qiáng)度較大、安裝速度很慢、工作效率很低、安全隱患較多。為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度、加快安裝速度、提高工作效率、杜絕安全隱患，現(xiàn)有技術(shù)中，中國(guó)專利200910011270.1中公開了一種刮板輸送機(jī)輸煤槽的中部槽在安裝和回撤時(shí)用的綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車。該綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車有車架，車架有與水平面平行的左、右兩根縱梁，縱梁的下方有軌道輪，左、右縱梁后部的上方分別有垂直的左、右液壓伸縮柱，左、右伸縮立柱之間連有橫梁，橫梁兩端、液壓伸縮柱上方連有液壓伸縮頂柱，左、右縱梁上、液壓伸縮柱的前方分別連有液壓起吊架，液壓起吊架機(jī)有旋轉(zhuǎn)立柱，旋轉(zhuǎn)立柱上鉸接有伸縮臂，伸縮臂前端的吊鏈連有吊具，伸縮臂與旋轉(zhuǎn)立柱之間連有液壓缸。伸縮臂與其縱梁之間連有升降液壓缸，伸縮臂與橫梁之間連有擺動(dòng)液壓缸，伸縮臂起重機(jī)的前端鏈條連有中部槽吊運(yùn)專用卡具。

這種綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車有如下不足：

1．車架是由左、右兩根縱梁和左、右縱梁后部的橫梁組成，支頂液壓缸垂直地立在縱梁后部的上方，車體尺寸較大，由于井下巷道較狹窄，綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車在煤礦井下巷道移動(dòng)時(shí)要把車架分拆分開，把拆分開的部件用平板車運(yùn)送到達(dá)使用現(xiàn)場(chǎng)后，再把部件組裝成綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車，造成運(yùn)輸不方便；?

2．車架上有左、右兩個(gè)液壓起吊架，左、右兩個(gè)液壓起吊架分別在車架的左、右縱梁上，使用時(shí)，起重荷載是在車架的側(cè)邊，車架的穩(wěn)定性不好；

3．?綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車只能吊運(yùn)中部槽，不能運(yùn)輸中部槽。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服上述不足，提出一種方便在煤礦井下巷道移動(dòng)、使用時(shí)車架的穩(wěn)定性好，能吊運(yùn)和運(yùn)輸中部槽的綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車。

本發(fā)明是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。

綜采設(shè)備吊運(yùn)安裝車有主車，主車的前邊有用鉸鏈依次相連的兩臺(tái)拖車，主車和拖車有在水平方向的矩形車板，主車車板前邊的兩側(cè)分別連有與車板垂直的前液壓伸縮柱，主車車板后邊的兩側(cè)分別連有與車板平行的后向液壓伸縮臂，后向液壓伸縮臂的外端連有與車板垂直的后液壓伸縮柱，前、后液壓伸縮柱的下端連有作業(yè)車輪，平板車架的下面有用液壓杠桿升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)車輪，拖車車板下方的四角有作業(yè)車輪，主車車板上面的中間有可在主車車板上旋轉(zhuǎn)的立柱，立柱的軸上有齒輪，主車車板上有液壓驅(qū)動(dòng)的與齒輪嚙合的齒條，立柱上鉸接有液壓起吊架，后立柱液壓伸縮臂的上端分別鉸接有支頂液壓缸，支頂液壓缸與其后液壓伸縮柱的上端之間連有可使支頂液壓缸沿鉸接軸擺動(dòng)的擺動(dòng)液壓缸。

本發(fā)明的主車和拖車的車板尺寸可以與煤礦井下巷道中窄軌鐵道用平板車的車板尺寸相同，主車車板下方的移動(dòng)車輪可以與煤礦井下巷道中窄軌鐵道相配合。本發(fā)明在安裝輸煤槽時(shí)，要在輸煤槽的安裝處旁，鋪設(shè)與作業(yè)車輪相配合的作業(yè)軌道。

主車的前、后液壓伸縮柱可以驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪的升、降，液壓杠桿升降機(jī)構(gòu)可以驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪的升、降，把主車的移動(dòng)車輪放到煤礦井下巷道中的窄軌鐵道上，主車可以在煤礦井下巷道中的窄軌鐵道上行走，把主車和拖車的作業(yè)車輪放到上述作業(yè)軌道上，主車和拖車可以在作業(yè)軌道上行走。

擺動(dòng)液壓缸可以驅(qū)動(dòng)支頂液壓缸與車板平行，也可以驅(qū)動(dòng)支頂液壓缸與車板垂直。液壓伸縮臂可以驅(qū)動(dòng)后液壓伸縮柱前、后運(yùn)動(dòng)。

作業(yè)時(shí)，主車車板上液壓驅(qū)動(dòng)的齒條可以驅(qū)動(dòng)立柱軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，立柱軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)液壓起吊架轉(zhuǎn)動(dòng)。

主車在巷道中行走時(shí)，讓支頂液壓缸與車板平行，方便主車在狹窄的巷道中的窄軌鐵道上行走。

作業(yè)前，把主車及相連的拖車放到作業(yè)軌道上，讓液壓伸縮臂驅(qū)動(dòng)后液壓伸縮柱向后運(yùn)動(dòng)，讓支頂液壓缸與車板垂直，支頂液壓缸的活塞桿上端緊抵在巷道的頂棚上，保證主車作業(yè)安全。