[發明專利]復合塑料船艇體及其模壓成型方法

有效

• 申請號: 201210524558.0
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN102963493A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 王威強;李象國
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: B63B5/24
• 分類號: B63B5/24;B29C44/18
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 李健康

1.復合塑料船艇體，其特征為由外層塑料殼、發泡塑料層、內層塑料殼復合構成，外層塑料殼與內層塑料殼匹配結合安裝固定在一起，在其結合后構成的空腔內填充或注入發泡塑料；

在外層塑料殼與內層塑料殼相匹配的凹面上，有沿著船艇體寬度方向的外層塑料殼橫向加強筋和沿著船艇體長度方向的外層塑料殼縱向加強筋；

在內層塑料殼與外層塑料殼相匹配的凸面上，有沿著船艇體寬度方向的內層塑料殼橫向加強筋和沿著船艇體長度方向的內層塑料殼縱向加強筋；

外層塑料殼橫向加強筋的高度或外層塑料殼縱向加強筋的高度，與內層塑料殼橫向加強筋的高度或內層塑料殼縱向加強筋的高度之和小于外層塑料殼和內層塑料殼匹配后構成的空腔厚度；

在外層塑料殼上設有外層塑料殼邊緣，在內層塑料殼上設有內層塑料殼邊緣，外層塑料殼和內層塑料殼通過外層塑料殼邊緣和內層塑料殼邊緣結合固定在一起，在內層塑料殼留有裝發泡塑料顆粒或注發泡樹脂和發泡劑的工藝孔，填料后予以封堵。

2.根據權利要求1所述的復合塑料船艇體，其特征為所述的在外層塑料殼與內層塑料殼相匹配的凹面上，有沿著船艇體寬度方向的外層塑料殼橫向加強筋和沿著船艇體長度方向的外層塑料殼縱向加強筋；在內層塑料殼與外層塑料殼相匹配的凸面上，有沿著船艇體寬度方向的內層塑料殼橫向加強筋和沿著船艇體長度方向的內層塑料殼縱向加強筋，最好在各加強筋內置或鑲嵌鋼龍骨。

3.制備權利要求1所述的復合塑料船艇體的模壓成型方法，采用擠出塑料熔體毛坯轉移模壓成型工藝制備方法，其特征為包括復合塑料船艇體整體制備方法和復合塑料船艇體分段制備方法：

復合塑料船艇體整體制備方法：

（1）用擠出塑料熔體毛坯轉移模壓成型工藝，通過塑料擠出機將產生的塑料熔體，先按所要制作的復合塑料船艇體的外層塑料殼材料質量及內層塑料殼材料質量，分別定量擠入帶控溫的外層塑料殼高溫熔體毛坯模具及內層塑料殼高溫熔體毛坯模具中，形成致密無氣孔的外層塑料殼熔體毛坯及內層塑料殼熔體毛坯，然后開啟外層塑料殼高溫熔體毛坯模具及內層塑料殼高溫熔體毛坯模具，取出外層塑料殼熔體毛坯及內層塑料殼熔體毛坯；用機械手或傳送機構或人工等搬運工裝，將外層塑料殼熔體毛坯及內層塑料殼熔體毛坯分別送入帶控溫的外層塑料殼低溫精塑模具及內層塑料殼低溫精塑模具中，啟動壓力設備合模機構，進行精密模壓外層塑料殼及內層塑料殼，冷卻定型后，開啟外層塑料殼低溫精塑模具出模機構及內層塑料殼低溫精塑模具出模機構，將外層塑料殼及內層塑料殼出模；

（2）將外層塑料殼的凹面和內層塑料殼的凸面對應疊合在一起，用熱熔焊將外層塑料殼邊緣和內層塑料殼邊緣連接固定在一起，制成具有空腔的復合塑料船艇體，連接在一起的外層塑料殼邊緣和內層塑料殼邊緣形成船舷邊緣；

（3）通過內層塑料殼預留的工藝孔，向復合塑料船艇體的空腔內裝入發泡塑料顆粒或注入發泡樹脂和發包劑形成發泡塑料層，然后采用絲堵或焊堵方法封堵工藝孔，制造出最終的復合塑料船艇體；

復合塑料船艇體分段制備方法：

（1）將復合塑料船艇體的外層塑料殼及內層塑料殼，沿船艇體長度方向分成兩段或兩段以上的段體，各段體之間有接頭；用擠出塑料熔體毛坯轉移模壓成型工藝，通過塑料擠出機將產生的塑料熔體先按所要制作的復合塑料船艇體的外層塑料殼段體材料質量及內層塑料殼段體材料質量，分別定量擠入帶控溫的外層塑料殼段體高溫熔體毛坯模具中及內層塑料殼段體高溫熔體毛坯模具中，形成致密無氣孔的外層塑料殼段體熔體毛坯及內層塑料殼段體熔體毛坯，然后開啟外層塑料殼段體高溫熔體毛坯模具及內層塑料殼段體高溫熔體毛坯模具，取出外層塑料殼段體毛坯及內層塑料殼段體熔體毛坯；用機械手或傳送機構或人工等搬運工裝，將外層塑料殼段體熔體毛坯及內層塑料殼段體熔體毛坯，分別送入帶控溫的外層塑料殼段體低溫精塑模具及內層塑料殼段體低溫精塑模具中，啟動壓力設備合模機構，進行精密模壓外層塑料殼段體及內層塑料殼段體，冷卻定型后，開啟外層塑料殼段體低溫精塑模具及內層塑料殼段體低溫精塑模具出模機構，將外層塑料殼段體及內層塑料殼段體出模；

（2）按照復合塑料船艇體的外層塑料殼段體的連接順序及內層塑料殼段體的連接順序，將各段體之間的接頭對接組合固定，連接成為外層塑料殼整體及內層塑料殼整體；

（3）將外層塑料殼的凹面和內層塑料殼的凸面對應疊合在一起，用熱熔焊將外層塑料殼邊緣和內層塑料殼邊緣連接固定在一起，制成具有空腔的復合塑料船艇體，連接在一起的外層塑料殼邊緣和內層塑料殼邊緣形成船舷邊緣；

（4）通過內層塑料殼預留的工藝孔，向復合塑料船艇體的空腔內裝入發泡塑料顆粒或注入發泡樹脂和發包劑形成發泡塑料層，然后采用絲堵或焊堵方法封堵工藝孔，制造出最終的復合塑料船艇體。