[發明專利]一種車輛防追尾裝置

在審

• 申請號: 201210524547.2
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN103847713A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 楊家坤;楊俊宇
• 申請（專利權）人: 楊家坤
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明屬于汽車自動控制范疇，特別涉及一種車輛防追尾裝置。

背景技術

在世界各地，高速公路上，因大霧天氣而導致的汽車追尾事故常有發生，甚至發生連環追尾，少則幾輛十幾輛，多則幾十輛撞在一起，慘不忍睹。究其原因，多是因大霧天氣等導致駕駛人員對前方路況辨認不清，處理不當所致。

????世界許多國家都在研制智能的甚至是無人駕駛汽車，這類汽車通過多種高科技手段，不僅可以識別大霧，防止追尾，還可在許多復雜路段甚至大街上自動行駛。但是有些路段太復雜，各種車輛，行人，遵守次序的，不遵守次序的，還有各種意外情況的發生，無人駕駛汽車需要顧及太多的突發情況，因此目前還處于研究實驗階段，少有面市車輛，即使有少量車輛面市，也因結構復雜，價格昂貴，目前無法普及。

對于因大霧天氣而造成的汽車追尾事故，到目前為止，世界上還沒有太好的解決辦法，許多高速公路常因大霧而關閉。

發明內容

本發明的目的是在普通車輛上加裝簡單裝置，便可提示駕駛人員采取措施或自動剎車，避免追尾事故。

????本發明為達到上述目的，采取如下方案:車輛防追尾裝置包括探測傳感器，GPS導航，中央處理器，路況顯示器，自動控制器等組成；探測傳感器裝在車輛前面，主要是將探測到的前方路段障礙信息傳遞給裝置在車內的中央處理器，車內同時裝有GPS導航，中央處理器將探測傳感器傳遞進來的前方障礙信息與GPS導航地圖輸入的即時路段圖示進行分析處理，并通過路況顯示器將處理后的路況信息提示給駕駛員，駕駛員因大霧等原因而辨認不清的前方路面信息，通過路況顯示器呈現眼前；駕駛員會根據路況顯示的前方路面障礙的距離，動態采取措施，或減速，或繞行，或剎車；當駕駛員未能及時處理或處理不當，車輛繼續駛向障礙物，中央處理器會在車輛與障礙物接近安全剎車距離時，命令自動控制器對制動器自動操作，進行及時剎車，防止追尾事故發生。

????所述探測傳感器可為超聲波，激光或微波。探測傳感器在車前兩側各裝一個，與前方障礙成一三角形，不僅探測與障礙的距離，還有角度等數據，一并傳遞給中央處理器；所述自動控制器只與制動器連接，在接到中央處理器指令后，操作制動器進行剎車。

????本發明車輛防追尾裝置的有益效果是:

????一、采用無人駕駛汽車的部分技術手段，使得普通車輛增加了簡單的裝置，便達到了防止追尾甚至各種碰撞事故。

????二、由于裝置簡單，操作方便，更易于推廣，另因為裝置簡單，因而造價低廉，更有市場前景。

????附圖說明

????圖1、車輛防追尾裝置示意圖。

?

????具體實施方式

???參見圖1所示:本發明車輛防追尾裝置由探測傳感器1，GPS導航2，中央處理器3，路況顯示器4，自動控制器5等組成，探測傳感器1在車輛前端兩側各裝一個，并與裝置在車內的中央處理器3連接，主要是將探測到的前方路段障礙信息傳遞給中央處理器3，車內同時裝有GPS導航2，中央處理器3將探測傳感器1傳遞進來的前方障礙信息與GPS導航2輸入的即時路段圖示進行分析處理，并通過路況顯示器4將處理后的路況信息提示給駕駛員，駕駛員會根據路況顯示的前方路面障礙的距離，動態采取措施，或減速，或繞行，或剎車。當駕駛員未能及時處理或處理不當，車輛繼續駛向障礙物，中央處理器3會在車輛與障礙物接近安全剎車距離時，命令自動控制器5對制動器6自動操作，進行及時剎車，防止追尾事故發生。