[發明專利]爐具燃燒器用燃氣噴嘴有效
| 申請號: | 201210524465.8 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN103162294A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發明(設計)人: | 佐藤裕康 | 申請(專利權)人: | 林內株式會社 |
| 主分類號: | F23D14/58 | 分類號: | F23D14/58;F23D14/62 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 爐具 燃燒 器用 燃氣 噴嘴 | ||
技術領域
本發明涉及向爐具燃燒器的混合管的入口部噴出燃氣的爐具燃燒器用燃氣噴嘴。
背景技術
以往,作為這種燃氣噴嘴已知有如下的燃氣噴嘴,其具有:噴嘴主體,其具有向爐具燃燒器的混合管的入口部噴出燃氣的噴嘴孔,且該噴嘴主體螺旋固定于噴嘴保持部件;以及筒部,其以燃氣的噴出方向為軸向,且以包圍燃氣的噴出空間的方式從噴嘴主體向軸向突出地設置,在筒部沿周向隔開間隔地開設有多個一次空氣的吸引孔(例如,參照專利文獻1)。在這種燃氣噴嘴中,伴隨從噴嘴孔將燃氣噴出,從吸引孔向筒部內吸引一次空氣,從而燃氣和一次空氣的混合氣體從筒部的軸向前端向混合管的入口部噴出。
另外,在這種燃氣噴嘴中,混合管具有相對于入口部縮小了直徑的文丘里部,利用在文丘里部產生的負壓從入口部吸引一次空氣。而且,在入口部安裝有能夠轉動的風門調節板,通過風門調節板使入口部的一次空氣用開口部的開度變化,從而對一次空氣的吸引量進行調節。
然而,根據地域的不同(尤其是海外),即便是相同的燃氣種類,也存在燃氣組成、燃氣壓力不同的情況,為了配合這種不同,需要對被供給到燃燒器的一次空氣量進行極其細微的調節。此處,在上述燃氣噴嘴中,雖然將一次空氣吸引到燃氣噴嘴的筒部,但是在被供給到燃燒器的一次空氣中,從混合管的入口部被吸引的一次空氣的比例較多。因此,即便僅以微小的角度使安裝于混合管的入口部的風門調節板轉動,供給到燃燒器的一次空氣量也會產生較大變化,從而很難對一次空氣量進行極其細微的調節。
另外,作為爐具燃燒器,現已知有如下的燃燒器,其具備在下表面垂直設置有混合管的燃燒器頭,利用在燃燒器頭內來自混合管的燃氣流朝徑向擴散而產生的徑向文丘里效應,從混合管的下端的入口部對一次空氣進行吸引(例如,參照專利文獻2)。用戶可以將混合管連帶燃燒器頭卸下來進行維護。在這種情況下,若將風門調節板安裝于混合管的入口部,則用戶有可能誤將風門調節板卸下來,或使其錯位,進而導致一次空氣量偏出合理的范圍,造成燃燒不良的情況。
專利文獻1:日本特開平11-182819號公報
專利文獻2:日本特開2011-52947號公報
發明內容
本發明根據以上的問題點,對上述以往的燃氣噴嘴進行改良,目的在于提供一種能夠對供給到燃燒器的一次空氣量進行極其細微的調節的爐具燃燒器用燃氣噴嘴。
為了解決上述課題,本發明具有:具有:噴嘴主體,其具有向爐具燃燒器的混合管的入口部噴出燃氣的噴嘴孔,且該噴嘴主體螺旋固定于噴嘴保持部件;以及筒部,其以燃氣的噴出方向為軸向,以包圍燃氣的噴出空間的方式從噴嘴主體沿軸向突出地設置;在筒部沿周向隔開間隔地設置有多個一次空氣的吸引孔,該爐具燃燒器用燃氣噴嘴的特征在于,在筒部的軸向前端部和混合管的入口部之間確保允許向混合管的入口部吸引一次空氣的軸向的間隙,上述爐具燃燒器用燃氣噴嘴具有能夠轉動地外插于筒部的風門調節筒,在該風門調節筒上沿周向隔開間隔地開設有多個空氣調節孔,通過風門調節筒的轉動使得各空氣調節孔和各吸引孔的重疊程度發生變化,從而對各吸引孔的開度進行調節。
根據本發明,通過筒部的軸向前端部與混合管的入口部之間的軸向間隙量,能夠對供給到燃燒器的一次空氣的基本量進行管理。此處,從吸引孔吸引到燃氣噴嘴的筒部的一次空氣量與從混合管的入口部被吸引的一次空氣量相比較少。因此,通過用風門調節筒對吸引孔的開度進行調節,能夠對供給到燃燒器的一次空氣量進行極其細微的調節。另外,即便在誤使吸引孔全關閉了的情況下,也能夠從混合管的入口部吸引基本量的一次空氣,所以不會導致燃燒性能惡化而產生不完全燃燒,是安全的。
此外,在本發明中,優選地,在所述筒部的軸向前端部形成有向徑向外側伸出的凸緣部,所述風門調節筒的軸向長度與所述噴嘴保持部件和凸緣部之間的軸向距離相同,從而將風門調節筒夾持在噴嘴保持部件和凸緣部之間。據此,能夠防止因爐具運送中的振動等導致風門調節筒在軸向錯位,進而吸引孔的開度失常的情況。
另外,也存在風門調節筒在周向錯位,進而吸引孔的開度失常的情況。因此,優選風門調節筒由形成為截面C字形的筒狀的彈簧材料構成,通過彈簧材料的彈性力使得風門調節筒與筒部的外周面彈性地接觸。據此,能夠防止因振動等導致風門調節筒在周向錯位的情況。
并且,優選各空氣調節孔是與各吸引孔相比軸向尺寸大的方形孔。據此,即便風門調節筒在軸向多少錯位一些,也不會使各吸引孔的開度變化,是有利的。
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