[發(fā)明專利]起重機吊臂支架及具有該支架的起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210524195.0
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN102942123A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀滿樓;粟宗順;徐運海;李慶;劉榮
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;F16F15/02
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程機械領(lǐng)域，更具體地，涉及一種起重機吊臂支架及具有該支架的起重機。

背景技術(shù)

如圖1和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)中起重機吊臂支架200’為由支架本體210’和承載部230’組成的剛性支架。支架200’固定于車架300上。

現(xiàn)有起重機吊臂支架，存在如下缺陷：

起重機轉(zhuǎn)場或不工作時，需要將吊臂100放下并固定起來。當?shù)醣?00下落至支架200’瞬間，由于吊臂100自身重量比較大，對支架200’產(chǎn)生很大的沖擊，動載荷比較大，從而沖擊車架300，引起起重機抖動。

起重機在行駛過程中，因路面不平易引起起重機顛簸，而支架200’為剛性支架，因此吊臂100也會隨路面變化對支架200’產(chǎn)生沖擊從而使起重機發(fā)生抖動。

吊臂100發(fā)生抖動時，變幅油缸來不及進行微調(diào)，從而吊臂100的抖動對變幅油缸產(chǎn)生沖擊，容易使變幅油缸產(chǎn)生泄漏。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種起重機吊臂支架及具有該支架的起重機，可以緩解起重機由于吊臂對支架產(chǎn)生沖擊而引起的抖動。

本發(fā)明提供了一種起重機吊臂支架，包括：支架本體，包括用于與起重機的車架連接的連接部；承載部，用于支承吊臂；緩沖裝置，設(shè)置于支架本體和承載部之間以將承載部承受的載荷傳遞至支架本體。

進一步地，起重機吊臂支架包括兩個分別設(shè)置于吊臂兩側(cè)的承載部，每個承載部與支架本體之間設(shè)置一個緩沖裝置。

進一步地，承載部包括彈性支撐部件，彈性支撐部件具有與吊臂的相應(yīng)部位外形一致的支承表面。

進一步地，彈性支撐部件為尼龍襯板或橡膠襯板。

進一步地，緩沖裝置包括金屬彈簧緩沖裝置、橡膠彈簧緩沖裝置或空氣彈簧緩沖裝置。

進一步地，支架本體包括立柱，立柱具有空心部；緩沖裝置包括金屬彈簧緩沖裝置，金屬彈簧緩沖裝置包括調(diào)節(jié)桿和彈簧，調(diào)節(jié)桿的頂端與承載部固定連接，調(diào)節(jié)桿的底端插入空心部，彈簧套設(shè)于調(diào)節(jié)桿上并位于空心部內(nèi)，調(diào)節(jié)桿相對于立柱的縱向可移動地設(shè)置，彈簧在調(diào)節(jié)桿的驅(qū)動下伸縮。

進一步地，彈簧包括套設(shè)于調(diào)節(jié)桿外的第一彈簧和套設(shè)于第一彈簧外的第二彈簧。

進一步地，調(diào)節(jié)桿包括位于上部的大徑部和位于下部的小徑部，大徑部和小徑部之間形成階梯面，彈簧套設(shè)于小徑部并在階梯面的驅(qū)動下伸縮。

進一步地，金屬彈簧緩沖裝置還包括彈簧座，彈簧座設(shè)置于階梯面和彈簧的上部端面之間。

進一步地，立柱包括設(shè)置于立柱頂端的用于將彈簧座限位于空心部內(nèi)的限位部，調(diào)節(jié)桿的大徑部的側(cè)面與限位部滑動配合。

進一步地，支架本體還包括設(shè)置于立柱底部的橫梁，橫梁上具有通孔；調(diào)節(jié)桿的小徑部下端包括螺紋段，金屬彈簧緩沖裝置還包括與螺紋段配合設(shè)置的螺母，螺紋段向下穿過通孔并在橫梁的下方與螺母配合連接。

本發(fā)明還提供一種起重機，包括車架、吊臂和固定于車架上以支撐吊臂的支架，其中，支架為前述的起重機吊臂支架。

根據(jù)本發(fā)明的起重機吊臂支架及具有該支架的起重機，通過在承載部和支架本體之間設(shè)置緩沖裝置使支架整體上形成柔性結(jié)構(gòu)，可以有效減小吊臂在下落和顛簸時對支架產(chǎn)生的沖擊，因此，可以緩解起重機由于吊臂對支架產(chǎn)生沖擊而引起的抖動。進一步地，可以減少因吊臂抖動沖擊變幅油缸而引起的變幅油缸泄漏現(xiàn)象。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的起重機吊臂支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A’-A’向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的起重機吊臂支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖3的B-B向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖2至圖4所示，本實施例的起重機吊臂支架200包括支架本體210、緩沖裝置220和承載部230。支架本體210包括用于與起重機的車架連接的連接部215。承載部230用于支承吊臂100。緩沖裝置220設(shè)置于支架本體210和承載部230之間以將承載部230承受的載荷傳遞至支架本體210。本實施例的起重機包括吊臂100、上述起重機吊臂支架200和車架300。支架200固定于車架300上以支撐吊臂100。