[發明專利]用于汽車管路的固定裝置無效
| 申請號: | 201210523895.8 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN103851265A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 周軍;童培易;劉萍;方崇武 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市順昌汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10;B60R16/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 馬榮 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 管路 固定 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于汽車管路的固定裝置。
背景技術
隨著汽車技術的迅猛發展,汽車走進了千家萬戶,給顧客提供一個安全可靠、節能環保、舒適的汽車同時也勢必造成了傳感器數量、執行機構數量、電線數量不斷上升,管路走向錯綜復雜。并且由于發動機、車身的震動等其他原因,將會導致線束和管路的失效的可能性大大增加,這就會使線束和管路均容易被損壞,造成整個汽車電器和其他系統出現故障。因此如何牢靠的固定這些線束與管路,是線束緊固件今后發展和重要研究的方向之一。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用于汽車管路的固定裝置,其目的是使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠固定,通用性強。
本發明的技術方案是該種用于汽車管路的固定裝置包括用于限制管路布置的約束端以及用于將管路固定的固定端,且所述的約束端和固定端之間為固定連接,所述的約束端形成封閉的環狀結構將管路限制。
所述的約束端為兩個半圓形本體通過鉸鏈連接在一起,其中一個半圓形本體的端部設有卡扣,另一個半圓形本體的端部設有與卡扣相配合的卡槽。
所述的固定端上設有用于將該用于汽車管路的固定裝置固定的螺栓孔。
具有上述結構的該種用于汽車管路的固定裝置結構簡單,連接可靠,可以使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置,提高了整車的安全性能,且使用范圍廣,通用性強。
附圖說明
下面結合附圖對發明作進一步說明:
圖1為發明的結構示意圖。
在圖1中,1:約束端;2:固定端;3:半圓形本體;4:卡扣;5:卡槽。
具體實施方式
由圖1所示結構可知,該種用于汽車管路的固定裝置包括用于限制管路布置的約束端1以及用于將管路固定的固定端2,且所述的約束端1和固定端2之間為活動連接,所述的約束端1形成封閉的環狀結構將管路限制。
約束端1為兩個半圓形本體3通過鉸鏈連接在一起,其中一個半圓形本體3的端部設有卡扣4,另一個半圓形本體3的端部設有與卡扣4相配合的卡槽5,固定端2上設有用于將該用于汽車管路的固定裝置固定的螺栓孔。首先,將線束或管路等待約束件放在兩個半圓形本體3之間,并將兩個半圓形本體3通過卡扣4和卡槽5的配合形成封閉的環形結構,然后通過固定端2將該用于汽車管路的固定裝置固定在特定的位置,從而限制了線束或管路的位置,避免線束或管路的任意擺放,提高了整車的安全性能。
該種用于汽車管路的固定裝置結構簡單,連接可靠,可以使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置,提高了整車的安全性能,且使用范圍廣,通用性強。
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