[發明專利]缸體襯套

無效

• 申請號: 201210523856.8
• 申請日: 2012-12-06
• 公開（公告）號: CN103062041A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 米江
• 申請（專利權）人: 西安航空動力控制科技有限公司
• 主分類號: F04B53/16
• 分類號: F04B53/16
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 姚敏杰

技術領域

本發明屬于液壓傳動領域，涉及一種零件，尤其涉及一種缸體襯套。

現有技術

目前大部分的高壓柱塞泵產品采用的是光壁襯套與缸體襯套孔緊配合設計，部分柱塞泵在缸體內孔開設環形槽，該類柱塞泵在低壓試驗過程中一般不會出現故障，而在高壓試驗過程中，襯套與缸體襯套孔配合處，由于加工、裝配等原因，造成兩者配合處沒有完全貼合，高壓液體將由襯套底部滲入，隨著試驗進行間隙將逐漸增大，最終會造成襯套從缸體上脫落。

發明內容

為了解決背景技術中存在的上述技術問題，本發明提供了一種可避免高壓柱塞泵襯套脫落以及安全程度高的缸體襯套。

本發明的技術解決方案是：本發明提供了一種缸體襯套，包括設置在缸體上的環形槽，其特殊之處在于：所述缸體襯套還包括設置在缸體襯套上的并與環形槽相連通的導液槽。

上述導液槽是設置在缸體襯套的外表面。

上述導液槽是并行于缸體襯套的軸向方向上的直線槽或曲線槽。

上述直線槽或曲線槽是一條或多條。

上述導液槽是環繞設置在缸體襯套上的螺旋槽。

上述螺旋槽是右旋槽或左旋槽。

上述導液槽是設置在缸體襯套上的異型槽。

上述異型槽是圖案、字母或其結合。

上述缸體襯套還包括設置在缸體襯套上并與缸體配合的密封帶。

上述密封帶是一道或多道。

本發明的優點是：

本發明提供了一種缸體襯套，該缸體襯套除了具有環形槽之外，還包括與環形槽相連通的導液槽，可將流入環形槽的高壓液體迅速導出環形槽，避免了高壓柱塞泵襯套脫落，安全性高；同時，本發明在缸體上還設置了用于與襯套進行密封的密封帶，有效的防止了試驗過程中高壓液體滲入襯套與缸體配合的部位，使用非常方便。本發明采用上述結構，將出現過襯套脫落現象的產品在后續試驗中得到很好的解決。

附圖說明

圖1是本發明所提供的缸體襯套的結構示意圖；

其中：

1-密封帶；2-環形槽；3-導液槽。

具體實施方式

參見圖1，本發明提供了一種缸體襯套，與傳統的缸體襯套不同的是，在缸體襯套上都設置有環形槽2，該環形槽2可將液體緩存，環形可以使襯套在該部位受均勻的徑向力，同時可以防止局部間隙不斷擴大；與傳統的缸體襯套不同的是，本發明在缸體襯套上還開設有與環形槽2相連通的導液槽3，該導液槽3目的是將流入環形槽2的高壓液體導出環形槽2，其形式可以是設置在缸體襯套外表面的并行于缸體襯套的軸向方向的直線槽或曲線槽、是環繞設置在缸體襯套上的螺旋槽（螺旋槽的方向可以是右旋或左旋，螺旋的圈數可以是任意圈數，例如2圈、5圈等等）、是設置在缸體襯套上的異型槽（例如可以是圖案、字母或其結合等）等各種形式；導液槽3的的形式可以是多種多樣的，該形式不限于本發明所提供的上述幾種實施方式。

同時，為了防止試驗過程中高壓液體滲入襯套與缸體配合的部位的問題，本發明在上述任一實施例中，還特意在缸體襯套上尤其是與缸體配合的位置上增加了用于密封缸體襯套和缸體的密封帶1，該密封圈可以采用一道或多道共同實現密封的目的。