[發明專利]一種擋圈無效
| 申請號: | 201210523841.1 | 申請日: | 2012-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103104586A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 閆學剛;張珂 | 申請(專利權)人: | 山東青能動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B43/00 | 分類號: | F16B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械上使用的機械緊固件,具體地說,是涉及一種擋圈。
背景技術
擋圈是緊固在軸上的圈形機件,可以防止裝在軸上的其他零件竄動,是機械工程中最常使用的一種機械零件,具體地說屬于一種緊固件,擋圈的主要作用是起到軸向固定的作用,相當于一個活動的擋邊,是用來檔軸承用的,方便安裝,擋圈的結構有平擋圈、斜擋圈和中擋圈。
現在所使用的擋圈多為平擋圈,將軸承固定,但是普通的擋圈沒有固定設置,容易造成軸承固定的松緊度難掌握,過松會導致軸承脫落,過緊會導致軸承潤滑效果下降,磨損增加。
發明內容
本發明的目的在于克服上述傳統技術的不足之處,提供一種固定容易、能夠將軸承適合緊度固定、減輕軸承磨損的擋圈。
本發明的目的是通過以下技術措施來達到的:
一種擋圈,包括擋圈體、設置于擋圈體外周的擋邊和位于擋圈體中心的軸承口,其特征在于:所述擋圈體上設有緊固用的通孔。
作為一種優選方案,所述通孔位于擋圈體上靠近擋邊的一側。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本發明的優點是:
本發明提供了一種擋圈,將普通的平擋圈改進為具有單獨固定通孔的擋圈,使擋圈將軸承最合適的緊度固定,達到既能牢固固定軸承又不增加軸承磨損的良好效果。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。
附圖說明
附圖1是本發明一種擋圈實施例的結構示意圖;
附圖2是附圖1中另一面的結構示意圖;
附圖3是附圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
實施例:如附圖1至附圖3所示,一種擋圈,包括擋圈體1、設置于擋圈體1外周的擋邊3和位于擋圈體1中心的軸承口2,擋圈體1上設有緊固用的通孔4。
在本實施例中,通孔4位于擋圈體1上靠近擋邊3的一側。
將普通的平擋圈改進為具有單獨固定通孔4的擋圈,使擋圈將軸承最合適的緊度固定,達到既能牢固固定軸承又不增加軸承磨損的良好效果。
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