[發(fā)明專利]一種城市地鐵泥巖地層聯(lián)絡(luò)通道與盾構(gòu)掘進(jìn)平行施工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210522929.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103032073A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王宗勇;毋海軍;雷軍;趙香萍;張金柱;王劍;喬國(guó)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D9/06 | 分類號(hào): | E21D9/06;E21D11/10;E21D11/04;E21D9/12 |
| 代理公司: | 太原晉科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
| 地址: | 030024 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 地鐵 泥巖 地層 聯(lián)絡(luò) 通道 盾構(gòu) 掘進(jìn) 平行 施工 方法 | ||
1.一種城市地鐵泥巖地層聯(lián)絡(luò)通道與盾構(gòu)掘進(jìn)平行施工方法,其特征是包括以下步驟:
步驟一、聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口處臨時(shí)支撐加固
A、先期始發(fā)隧道盾構(gòu)(1)后配套通過(guò)聯(lián)絡(luò)通道(2)后立即進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通道前后10環(huán)管片背后補(bǔ)充注漿;B、采用井字架(3)對(duì)聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口處管片進(jìn)行支撐,并在井字架上搭設(shè)聯(lián)絡(luò)通道上臺(tái)階施工平臺(tái)(4)和下臺(tái)階施工平臺(tái)(5);C、后期始發(fā)隧道盾構(gòu)(6)主機(jī)通過(guò)聯(lián)絡(luò)通道后,立即在先期始發(fā)隧道內(nèi)沿聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口線鉆孔開(kāi)口;D、當(dāng)后期始發(fā)隧道盾構(gòu)后配套通過(guò)聯(lián)絡(luò)通道時(shí),對(duì)聯(lián)絡(luò)通道前后10環(huán)管片背后進(jìn)行補(bǔ)充注漿,同時(shí)采用井字架對(duì)開(kāi)口管片進(jìn)行支撐;
步驟二、聯(lián)絡(luò)通道上臺(tái)階(7)施工
A、用倒鏈拉除先期始發(fā)盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道處切割的管片,同時(shí)安設(shè)空壓機(jī)(12),并用風(fēng)管(8)接到聯(lián)絡(luò)通道處;B、在井字架的上臺(tái)階施工平臺(tái)上,采用風(fēng)鎬進(jìn)行上臺(tái)階開(kāi)挖,當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車從洞里出來(lái)時(shí)用手推車把開(kāi)挖渣土倒入盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車?yán)镆煌\(yùn)輸?shù)蕉赐猓籆、開(kāi)挖到位后架設(shè)格柵、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、施工鎖角錨管,盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車進(jìn)洞時(shí)攜帶噴錨料后開(kāi)始進(jìn)行噴錨;D、噴完錨后繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖和支護(hù),同時(shí)在后期始發(fā)盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道處沿開(kāi)口線鉆孔,用倒鏈拉除切割的管片,直到上臺(tái)階貫通;
步驟三、聯(lián)絡(luò)通道下臺(tái)階(9)施工
A、在井字架的下臺(tái)階施工平臺(tái)上,采用風(fēng)鎬進(jìn)行下臺(tái)階開(kāi)挖,當(dāng)盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車從洞里出來(lái)時(shí)用手推車把開(kāi)挖渣土倒入盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車?yán)镆煌\(yùn)輸?shù)蕉赐猓?B、開(kāi)挖到位后架設(shè)格柵、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、施工鎖角錨管,盾構(gòu)掘進(jìn)運(yùn)輸車進(jìn)洞時(shí)攜帶噴錨料后開(kāi)始進(jìn)行噴錨;C、噴完錨后繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖和支護(hù)直到下臺(tái)階貫通;
步驟四、聯(lián)絡(luò)通道二襯施工
A、對(duì)初支漏水地方進(jìn)行注漿后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋪設(shè)防水板;B、綁扎底板鋼筋后采用滾輪式混凝土罐車運(yùn)輸混凝土進(jìn)行底板混凝土澆筑;C、底板混凝土達(dá)到強(qiáng)度后開(kāi)始綁扎墻和拱鋼筋,然后架設(shè)模板;D、在輸送泵上焊接滾輪,在盾構(gòu)停機(jī)維修時(shí)間利用電瓶車運(yùn)輸?shù)铰?lián)絡(luò)通道處,模板支撐好后采用滾輪式混凝土罐車進(jìn)行模板混凝土澆筑。
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