[發明專利]車輛預約商戶服務方法、裝置及系統在審
| 申請號: | 201210522282.2 | 申請日: | 2012-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN103854059A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 賀思聰 | 申請(專利權)人: | 觀致汽車有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 215513 江蘇省蘇州市常熟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 預約 商戶 服務 方法 裝置 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種車輛預約商戶服務方法、裝置及系統,尤其是指一種基于地理位置的車輛預約商戶服務方法、裝置及系統。
背景技術
在很多情況下,用戶去商戶接受服務之前,都需要進行預約。預約可使商戶能盡早的對服務有所準備,有效地減少等候服務時間,提高服務效率。然而,在用戶駕車去商戶享受服務時,可能因路況的影響,使用戶到達商戶的時間相比預約時間出現提前或延遲。從而造成商戶未能對服務做好準備或在做好準備后還需長時間等待用戶。若出現這種狀況,不僅降低了服務效率,浪費了用戶和商戶的時間,還造成了服務成本的提高。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的在于提供一種車輛預約商戶服務方法、裝置及系統。該方法、裝置及系統可在車輛的地理位置接近商戶的地理位置時,根據車輛反饋的確認信息,預估車輛到達商戶的大致時間。
相應地,本發明的一種實施方式的車輛預約商戶服務方法,包括:
S1、獲取車輛的地理位置;
S2、若車輛的地理位置與商戶的地理位置的路程或距離小于設定的路程閾值或距離閾值時,發送預約服務確認信息至所述車輛;
S3、接收所述車輛反饋的確認信息,并向商戶終端發送通知信息。
作為本發明的進一步改進,在S1步驟前,還包括:
接收并保存用戶終端發送的預約服務請求;
將所述預約服務請求發送至商戶終端。
作為本發明的進一步改進,所述“接收所述車輛反饋的確認信息”步驟后,還包括:
將所述車輛的地理位置作為出發地,將所述商戶的地理位置作為目的地,設置導航路線。
作為本發明的進一步改進,所述“發送預約服務確認信息至所述車輛”步驟前,還包括:
判斷當前時間是否在預設的服務確認時間的區間內,若是,則發送預約服務確認信息至車輛,若否,則不發送預約服務確認信息至車輛。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括基于所述車輛的地理位置、所述商戶的地理位置、所述車輛的平均速度及路況得到的預計路程時間和/或預計到達時間。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括所述車輛的車況信息。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括用戶的個人信息。
作為本發明的進一步改進,在S1步驟前,還包括:
接收并保存用戶終端發送的多個預約服務請求;
將多個預約服務請求分別發送至相應的多個商戶終端;
根據多個商戶的地理位置,預設導航路徑;
將所述預設導航路徑發送至車輛。
相應地,本發明的一種實施方式的車輛預約商戶服務裝置,包括:
獲取模塊,用于獲取車輛的地理位置;
確認模塊,用于若車輛的地理位置與商戶的地理位置的路程或距離小于設定的路程閾值或距離閾值時,發送預約服務確認信息至所述車輛;
通知模塊,用于接收所述車輛反饋的確認信息,并向商戶終端發送通知信息。
作為本發明的進一步改進,所述車輛預約商戶服務裝置還包括預約模塊,用于:
接收并保存用戶終端發送的預約服務請求;
將所述預約服務請求發送至商戶終端。
作為本發明的進一步改進,所述車輛預約商戶服務裝置還包括導航模塊,用于:
將所述車輛的地理位置作為出發地,將所述商戶的地理位置作為目的地,設置導航路線。
作為本發明的進一步改進,所述確認模塊還用于:
判斷當前時間是否在預設的服務確認時間的區間內,若是則發送預約服務確認信息至車輛,若否,則不發送預約服務確認信息至車輛。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括基于所述車輛的地理位置、所述商戶的地理位置、所述車輛的平均速度及路況得到的預計路程時間和/或預計到達時間。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括所述車輛的狀態信息。
作為本發明的進一步改進,所述通知信息包括用戶的個人信息。
作為本發明的進一步改進,所述車輛預約商戶服務裝置還包括預約模塊,用于:
接收并保存用戶終端發送的多個預約服務請求;
將多個預約服務請求分別發送至相應的多個商戶終端;
根據多個商戶的地理位置,預設導航路徑;
將所述預設導航路徑發送至車輛。
相應地,本發明的一種實施方式的車輛預約商戶服務系統,包括:
服務器;
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