[發明專利]內燃機的燃料過濾器和燃料過濾器的過濾部件

有效

• 申請號: 201210521725.6
• 申請日: 2012-12-07
• 公開（公告）號: CN103161629B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: M.韋特;M.克萊因
• 申請（專利權）人: 曼·胡默爾有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 周志明,楊國治

技術領域

本發明涉及特別是汽車的內燃機的燃料過濾器，其帶有殼體，該殼體具有用于待清潔的燃料的至少一個燃料入口、用于清潔過的燃料的至少一個燃料出口和用于與燃料分離的水的至少一個水出口，在該殼體中設置有過濾部件，該過濾部件把燃料入口密封地與燃料出口分離，該過濾部件具有用于過濾燃料的被設計成空心體的過濾媒介，且沿燃料流向在過濾媒介后面具有用于分離燃料中所含有的水的被設計成空心體的疏水的可讓燃料通過的分離媒介，分離媒介位于過濾媒介內部或者包圍該過濾媒介，它們經過布置，使得在過濾媒介與分離媒介之間實現一個落出間隙，該落出間隙錐形地擴展并與水出口連通。

本發明還涉及特別是汽車的內燃機的燃料過濾器的過濾部件，該過濾部件可以設置在燃料過濾器的殼體中，從而該過濾部件把殼體的燃料入口密封地與燃料出口分離，該過濾部件具有用于過濾燃料的被設計成空心體的過濾媒介，且沿燃料流向在過濾媒介后面具有用于分離燃料中所含有的水的被設計成空心體的疏水的可讓燃料通過的分離媒介，分離媒介位于過濾媒介內部或者包圍該過濾媒介，它們經過布置，使得在過濾媒介與分離媒介之間實現一個落出間隙，該落出間隙錐形地擴展并可與殼體的水出口連通。

背景技術

由EP 1 233 173 A2已知一種用于燃料的液體過濾器，它比如用于清潔柴油燃料。該液體過濾器具有過濾器殼體，過濾器殼體帶有用于待清潔的柴油燃料的輸入接頭和用于清潔過的柴油燃料的排出接頭。該液體過濾器還具有中間管，該中間管用于去除已與柴油燃料分離的水。在殼體的內腔中適當地設置有過濾部件，使得該過濾部件連接在輸入接頭與排出接頭之間。該過濾部件具有徑向地從外向內被流過的星形部件。在該星形部件的內腔上部區域中設置有具有錐形形狀的分離部件。該分離部件優選由疏水材料構成，以便改善在星形部件清潔側的水分離。待清潔的柴油燃料在過濾器殼體中經由輸入接頭流至臟污側。它從那里徑向地從外向內流經星形部件，并清潔地到達清潔側。在這種情況下到達清潔側的水滴由于其比重較大而在星形部件內腔中下沉并進入到蓄水腔中，分離出的水在這里匯集。在星形部件內腔中向上流出的清潔過的柴油燃料流經分離部件，該分離部件由于其疏水性材料而明顯有助于水分離。在分離部件的下游，柴油燃料經由排出接頭從過濾器殼體中排出。在錐形分離部件與星形部件的徑向內側面之間實現有一個向下呈錐形地擴展的落出間隙。該落出間隙的延伸長度小于星形部件的軸向延展長度的一半。

發明內容

本發明的目的在于，對開頭所述類型的燃料過濾器和燃料過濾器的過濾部件加以設計，其中進一步改善從燃料中濾除顆粒和分離燃料中所含有的水。

根據本發明，所述目的的實現方式為，分離媒介至少在過濾媒介的整個延展范圍內延伸。

根據本發明，分離媒介完全遮蓋過濾媒介的清潔側，使得落出間隙沿著過濾媒介的整個清潔側延伸。由此可以在過濾媒介的清潔側的整個延展范圍內進行水分離。過濾部件的分離效率由此得到改善。若有利地規定過濾媒介徑向地從內向外被流過，則分離媒介位于過濾媒介之外并包圍該過濾媒介。若替代地規定過濾媒介徑向地從外向內被流過，則分離媒介位于過濾媒介的內腔中。就多級的過濾部件而言，在過濾媒介中特別是過濾出污染燃料的顆粒。在分離媒介處，燃料中所含有的水滴被截留。水滴在落出間隙中落出，并基于其比重而下沉。若清潔其比重大于水的燃料，則水滴類似地上升。為此，可以把過濾部件顛倒地布置。也可以相應地布置燃料入口、燃料出口和水出口。水有利地可以特別是匯集在與水出口連通的水匯集腔中。通過落出間隙的擴展可以實現使得燃料的局部流速小于水滴的下沉速度。可以根據從下向上流過還是從上向下流過來抑制燃料在落出間隙中的流速梯度，從而使得流速在過濾媒介的整個高度范圍內幾乎保持恒定。通過落出間隙中的均勻的流速，防止水滴沿流向被燃料帶到分離媒介后面。若分離媒介為錐形且包圍過濾媒介，則還可以在分離媒介與殼體內壁之間實現錐形擴展的腔。由此也可以在分離媒介的排出側實現恒定的流速，這對水分離有積極影響。由于分離媒介周向地沿著過濾媒介的整個軸向長度延展，實現了相應大的待流過的表面。通過這種方式改善水分離。此外，燃料流速有所減小，這對水分離也有積極影響。相對于過濾媒介傾斜的分離媒介還改善了水滴在分離媒介上的聚結度。

按照一種有利的實施方式，落出間隙以其大的橫截面指向水的流動方向，特別是向下指向，并在那里與水出口連通。在落出間隙的豎直高度范圍內分離的水量在其通過與水的比重差規定的路徑上特別是向下增大。通過這種方式能簡單地使得分離的總水量沿著流動路徑增大得到補償，從而能產生均勻的水滴流速。